【明報專訊】政府以解決交通擠塞為由，提出擴闊青山公路青山灣段，但居民不但不領情，更提出司法覆核，其中一個原因，是工程牽涉大量移除樹木。根據路政署資料顯示，擴闊工程主要集中在青山公路往荃灣方向的一邊，原先的方案需移除257棵成熟樹木，經修改後亦要斬去223棵樹。工程完成後，青山公路旁的屋苑如同失去天然屏障，加上道路與屋苑太近，未必有空間建隔音屏障，故居民反對。 哈羅開校 被指令交通惡化 居於該區其中一個屋苑的管先生說，工程需砍伐200多棵樹，代價實在太大，而且擴闊道路後，車流勢必上升，為該區帶來更嚴重的空氣及交通噪音問題。他又認為要解決該區交通擠塞問題，應從控制車流着手。他舉例，自附近哈羅國際學校3年前開校，早上繁忙時間數以百計私家車經青山公路近青盈路迴旋處轉入校園，導致青山公路來回線大塞車，批評政府規劃失當，並應與校方商討如何控制車流量。
|
| |
| |
