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「一周一行」實施前夕,除水貨客活躍的上水外,來往屯門及深圳灣口岸的巴士線B3X,昨日仍大排長龍,當中不乏以「一簽多行」來港買日用品的深圳居民。(鄧宗弘攝)
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2012年11月7日,港鐵上水站閘口處有二三十人排隊,等候入閘,場面熱鬧。(資料圖片)
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內地政府公布將深圳居民「一簽多行」轉為「一周一行」前夕,港鐵上水站外的水貨客活動已減少,相較2012年底的熱鬧場面,昨日場面明顯冷清(圖)。(余俊亮攝)
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 上水水貨倉客 恐阻白車出入
一周一行前夕 街道人減工廈仍忙

【明報專訊】內地將深圳戶籍居民來港的「一簽多行」政策,變為「一周一行」前夕,曾是「水貨重鎮」的上水新康街的水貨活動明顯減少,但曾被政府掃蕩的上水工廈晉科中心,水貨倉仍貨如輪轉,在工廈外等的士的水貨客人龍和貨物,更疑阻礙附近上水救護站的救護車出入,一度要警察協助維持秩序和疏導交通。消防處發言人稱,會密切留意有關路面情G,並會與警方及運輸署保持緊密聯繫跟進,救護站自4月6日(上周一)投入服務以來,救護車服務未受水貨活動影響。

上周投入服務 消防:暫未受影響

本報記者昨日在上水區觀察,以往走水貨活動很活躍的新康街,明顯較之前冷清,多數店舖內只有零星三四人,街頭派貨景G也不復見。上水火車站附近人流也不如從前密集,約有20人。

雖然街道冷清,但火車站、劍橋廣場附近仍人來人往,彩發街工廈晉科中心疑為某水貨集團的大本營,不斷有人出入,大多數人都拖茼瑽糲蚺峸奠茪j袋,步出大廈後隨即到馬路對面截的士,排隊人龍保持在20人左右。他們多數4至5人登上一架的士,因行李多,的士上落客及貨物時有阻路之嫌,若100米外的上水救護站有救護車出入,便會在此短暫阻塞。

另外,部分水貨客「連人帶貨」站在馬路中間候車,救護車在此路段也要較慢行駛,其間警方在場維持秩序,不斷叫走出馬路的人後退及疏導車輛。記者在場觀察期間,有消防員拿相機拍下路面受阻情G,救護站又派出沒閃燈及鳴笛的救護車測試經過此路段需時多久。

警掃蕩亂過路者 白車測「過路」時間

現場消息稱,上水救護站4月6日投入服務後,彩園路有水貨客穿梭馬路、在馬路中間截的士等令救護車服務受阻,過去一周消防已聯絡警方往掃蕩數次,包括喝止人走到馬路及向的士司機抄牌等,但警方離開他們便故態復萌,故決定消防、警方及運輸署將舉行三方會議,以商討解決方法。

至於晉科中心內,每層有29個單位,但1樓、2樓、5樓及6樓沒有公司名稱,每層僅一個單位開門,其他大門緊鎖,走廊堆滿紙皮。一些上鎖的門貼有告示,稱要取貨請聯絡某個電話,而幾層樓的告示及留下的電話號碼都一樣,懷疑是同一水貨集團租下的單位。

該些樓層保安森嚴,電梯位置有人四處打量,疑似「睇水」。記者進入6樓開門的單位,單位內分別有幾個人負責派貨及記錄等,拖篋者來到單位向負責人出示一張單據後獲派一些貨物,包括尿片、奶粉及衛生巾等,另有逾20人在走廊整理貨物。單位負責人見記者兩手空空,隨即關門盤查記者來此做什麼。

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