【明報專訊】財政司長曾俊華出席青協M21網台的答問會中，談及收緊一簽多行的訴求。他稱收緊內地來港旅客人次，會對旅遊業造成一定影響，而旅遊業所聘請的都是低學歷的人，故在減輕香港市民生活受衝擊的同時，要平衡讓低學歷人士保持就業機會。有學生問及應否發展科技產業時，曾俊華強調最重要是有市場需求，不應「為科技而做科技」，反提出文化藝術產業有潛質。 曾：減內地客 需保低學歷者就業 對於收緊一簽多行的影響，曾俊華說﹕「我們旅遊業佔GDP 4％，不算很高，但有一定作用。更重要的，是這4％所用的人，主要低學歷的人，在酒店執房、餐廳、接送司機。」 談及香港應否發展科技產業，曾俊華說未來香港不需要找一個特別新的行業，文化產業都很有發展潛質，更特別提到Art Basel展覽，稱藝術品買賣是有潛質的新行業。至於科技，他稱雖然科技有潛質，但要有市場需求，「不可以為科技而做科技，要有經濟意義及需求」。 談及樓價，曾俊華直言政府土地供應跟不上需求，「我們現在地的供應上，確實供應層面遇到有問題，所以這幾年供應配合不到要求，近年另一個大的問題利息比較低，需求變成『不如現在買樓啦』。」他重申市民置業時要考慮應付將來利率增加的問題。 指樓市辣招成功 現非減辣時間 他表示，現時打擊炒樓的額外印花稅等辣招，已經起到房地產增值稅的作用，「兩個月前有人在山頂買了一地，60億元，交了10幾億稅給政府……很多人要求我們快些減辣，現在還未是適當時間減辣。」 他又透露，現時買樓後6個月內轉售的比例，已由過去約一成多，減至1％；非香港居民買賣住宅的比例，也由約一成減至1％，反映辣招相當成功，政府會再留意美國息率走勢等，決定下一步的樓市政策。 稱港機場是「非常高增值門口」 多名學生問到機場第三條跑道問題，曾俊華強調機場就似香港的門口，可推動經濟發展，「現時在機場的貨流量，佔全港貨流量2％，但價值佔40％，是非常高增值的門口」。
|
| |
| |
;){kind=small}
