【明報專訊】通用電氣(代號GE)昨天宣布，以約62.6億美元出售旗下通用資本在澳洲和新西蘭的消費信貸業務，買方是由美國私人股本公司KKR(代號KKR)及德意志銀行牽頭的財團。這是亞太區今年以來最大收購交易之一。
這項交易的收購價連債務承擔共82億澳元(折合62.6億美元)，而財團另一成員是管理100億美元資產的另類投資公司Varde Partners，但交易的其他詳情未見公布。
根據通用電氣公布，這項被出售的業務在澳紐兩地共有超過300萬客戶，向他們提供信用卡及個人貸款，以及和當地零售業伙伴合作向它們的顧客提供免息購物貸款。
但通用資本將保留在當地的商業貸款部門，後者是向澳紐兩國中型企業提供貸款及租賃服務。
將保留澳紐企業貸款及租賃服務
通用資本在金融海嘯時成為通用電氣集團的最大業績負累，雖然在金融海嘯之後，通用電氣已不斷削減金融業務的規模，但近年股東不斷向管理層施壓，要求他們出售非核心業務，專心發展傳統的工業科技業務。
今次出售澳紐消費金融業務是應對股東壓力的最新例子。
行政總裁Jeffrey Immelt(見圖)在1年前給予股東的信中，仍然為通用資本辯護，指該部門是在集團業務中游市場上一個重要角色，有助建設通用電氣的力量及主要業務。
金融業務盈利貢獻 擬明年降至25％
但投資者仍然覺得該部門太大和業務有太大風險，而且隨着華府對金融業的管制日益收緊，將會令整個通用電氣集團的成本急升。
到了本月初，《華爾街日報》報道，通用電氣正考慮比以往更大規模削減銀行業務，因為投資者日益不滿這些業務的回報率偏低。
財務總監Jeffrey Bornstein上月在一項投資者會議上承認，投資者仍然關注貸款業務的規模和回報率，以及華府對銀行業加強監管，對於該業務會有何影響。
他當時說：「我們將會繼續檢討業務組合。很多事情將會在未來兩年內發生。我們將會專注變得較小(規模)。」
Immelt最近表示，將會把通用資本佔集團盈利比例，從金融海嘯發生前的50％，以及去年的42％，降至2016年的25％。
正洽售南韓逾10億汽車貸款業務
除了昨天宣布出售澳洲及新西蘭消費貸款業務外，《華爾街日報》最近又報道，通用資本也正在洽商出售總值超過10億美元的南韓汽車貸款及信用卡業務。
如果成事，將會是通用電氣和南韓最大車廠現代汽車超過10年的伙伴關係結束。
事實上，除了通用電氣力求削減消費貸款業務外，連一些美國及歐洲大銀行，也朝同一方向發展，因為這樣做可以讓它們更專心發展核心業務，並且可以套現應付全球監管當局對銀行愈來愈高的資本要求。
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