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港聞
 時事議題﹕如何堵截黑心油?

【明報專訊】台灣地溝油流入本港惹恐慌,本港被揭發是劣質豬油的原料供應地,有評論指事件儼如「打破港食品安全金漆招牌」,引發公眾對港府的食物安全監管的疑慮,政府有何對策?

香港約九成食品需要進口,地溝油風波再次證明,保障食物安全和公眾健康,除了需要跨部門合作,還需要跨地域合作。

改善方法×立法規管

食物及衛生局長高永文與環境局長黃錦星召開跨部門會議,9月17日公布將從3個方向規管食油:

第1招

立法禁用「翻煮油」製食油

檢視食物安全法例,立法規定食油不得使用「經使用煮食油」、不得使用非供人使用的「劣質油」作原料,且須達擬議的法定食油標準。

第2招

設食油追蹤機制

凡進口、銷售、生產食油或食肆,須確保其食油符合上述規定。食油入口商須提供生產地官方證明書,或獲廣泛認可獨立檢測機構證明書,並提供證明書副本予下游食肆、分銷商等,以供食環署抽查。出口食用油亦須領許可證,並須提供官方證明書,或獲官方認可獨立檢測機構的證明書。

第3招

立法規管廢食油回收及再造

食環署透過食肆和食物製造牌照條款,規定「經使用煮食油」必須交由環保署認可的收集或回收商處理,並保存紀錄;環保署會同時研究修例,加強規管力度。

環境局會成立追蹤廢油回收機制,首先給予油回收公司認證,按照現時的發牌制度發牌,又會要求商戶只可向有牌的公司提供廢油。政府最快今年底至明年初就此諮詢公眾。

◆回應

回收業﹕可杜絕不法行為

製生物柴油的倡威科技公司營運總監黃耀光指出,市面有一定數量「無名無姓」的回收商以高於合理回收價約三四成的價錢,向食肆回收廢油,造成惡性競爭,認為發牌制有助淘汰此類回收商,令回收價重返正常水平。他又建議設網上名冊供食肆參考,加強監管。

飲食業﹕歡迎增監管

餐飲聯業協會總幹事譚俠聲認為,今次事件中食肆也是受害者,「我們有查證來貨是否合衛生標準,但是有人蓄意犯法,避無可避」,他希望當局加強從源頭抽查及監管食油。

學者﹕工業用豬油須染色

食安專家委員會成員兼城大生物及化學系教授林漢華表示,由於現時香港的政策無界定何謂適宜供人食用的豬油,工業用油和供人食用的豬油難於分辨,建議當局參考工業用柴油染色機制,強制工業用豬油染成某種特定顏色,有助買家識別、當局巡查,亦變相促請業界自律。

 
 
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