【明報專訊】政府擬強制規定兒童乘坐私家車，不論前後座，必須使用兒童安全帶裝置，現提出不同年齡或高度而訂的4個方案，其中影響最大的方案是1.5米以下或未足11歲兒童，必須使用兒童安全帶裝置如安全椅。4方案分別影響7.5萬至9.9萬家庭，建議將於本月交道路安全研究委員會討論，再諮詢私家車主，料最快2015年實施，但會設數個月寬限期。屆時一旦違法，司機可被罰款2000元。

按身高年齡訂4方案諮詢

本港現時規定3歲以下兒童乘坐私家車前座時，必須佩戴兒童安全帶裝置，後座則視乎車輛有沒有相關裝置。運輸署助理署長梁德輝表示，一般私家車安全帶裝置，按成人身高標準設計，一旦發生意外，未必可以保護兒童，故建議收緊法例，規定兒童乘坐私家車必須使用兒童安全帶裝置。

最寬鬆方案 8歲以下須用

署方參考歐洲、美國、日本、新加坡等地規定提出四大方案，決定以兒童身高及年齡作為規管標準，另因執法有困難，不考慮兒童體重。當中最寬鬆的方案是參考歐洲委員會規定，兒童未滿8歲或少於1.35米高必須佩戴安全帶，最嚴方案則參考德國、意大利等地，兒童未滿11歲或身高少於1.5米則要佩戴(見表)。

警或需帶尺量身高

梁德輝表示，當局對所有方案持開放態度，並指部分成人身高未必達1.35至1.5米，成人安全帶亦未必適用，但相信成人懂得衡量，是否需要使用兒童安全裝置。

另外，現時法例僅規定滿15歲或以上要隨身攜帶身分證，梁德輝表示，執法時或會要求家長後補證明文件，警方日後或要帶尺或繩量度高度，但執法細節會另行商議，並於法例實施初期設寬限期。

協會倡改為限制車速

香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強表示，新擬訂法例僅規限兒童乘搭私家車須佩戴安全帶裝置，但其他交通工具如的士則不設限，令有關法例如「好心做壞事」。

蒙海強解釋，當小童轉乘父母朋友的汽車，卻因無安全帶裝置而「被迫」搭的士，都會有安全問題。

他建議設豁免條款，例如可參考巴士車速上限70公里的限制，一旦私家車接載受規管年齡或身高的兒童，如車上沒有兒童安全帶裝置，車速不能超出上限。