【明報專訊】衛星汽車導航儀公司TomTom公布最新塞車排行榜，溫哥華超越洛杉磯，首次名列北美最堵車城市的榜首位置。

TomTom昨日公布2013年第二季度的城市塞車指數，溫哥華首次位列北美榜首。而在全美洲各個城市中，則名列第三，前兩名都是巴西的城市。

該項報告指出，溫哥華每逢周二早上以及周四傍晚的高峰時間，堵車情況最為嚴重。每個鐘頭可能有41分鐘身陷堵塞之中。根據TomTom的計算，假若每小時中有41分鐘陷堵塞之中，對於一個30分鐘的車程來說，每年可能浪費93個小時於堵塞之中，相等於11.6個工作日。

在北美洲，居於溫哥華之後的城市是洛杉磯、三藩市、檀香山、西雅圖，為北美五大最塞車城市。

而在加拿大，緊隨溫哥華之後的最堵車城市分別是多倫多、滿地可、渥太華、卡加利，分別位列北美排行榜的第7、第12、第17以及第25位。

在溫哥華，堵車率是接近36%。洛杉磯的堵車率是35%。多倫多是27%、滿地可是25%、渥太華是23%、卡加利是21%、愛蒙頓是17%。

統計還顯示，與一年前比較，溫哥華的塞車情況增加了2.8%。

幾個塞車的瓶頸路段包括乃街(Knight St.)、橡樹街(Oak St.)、獅門橋(Lions Gate Bridge)，以及溫市中心的多個街道。

根據該報告，溫哥華傍晚的堵車高峰時間，車程往往較平常加長76%。而早上塞車時間，較平常加長61%。

而全美洲最為塞車的城市是巴西的里約熱內盧(Rio de Janeiro )，塞車水平是50%。而第二位也是巴西的聖保羅市(Sao Paulo)，塞車水平是39%。

TomTom認為，這是最為準確，最為全面的交通堵塞指標。該指標是在2007年第一次推出。TomTom指出，該公司計算堵車的方法是以最暢順時段的行車時間作為基準，與塞車時間互相比較，得出相差的百分比率。TomTom又說，自己的數據來自使用該公司汽車導航儀的數以百萬計顧客。根據實時駕駛狀況，考慮到每天不同時間、每星期不同日子、每年不同季節、以及特別公眾聚會等事情，作出計算分析。