西門菲沙大學城市計劃總監普賴斯(Gordon Price)認為，省府以興建新橋取代馬西隧道作為解決方案，會引發不少問題。他建議省府在新橋工程中，應同時加入改善公共交通系統的細節及相關預算，因為這樣才能真正解決擠塞問題。他並預期，新橋將對該區居民、土地及物業價格構成影響。 普賴斯昨日就省府宣布興建新橋表達意見，他說新橋將會是項造價數以十億元計的工程，但不能解決問題。他說：「新橋不能解決交通系統的問題。民眾真正需要的是完善及充裕的公共交通網絡。」 他指出，省府在建新曼港橋的時候，亦曾表示會改善公共交通網絡，但最終卻沒有足夠資金，而要由運輸聯線(Translink)自行承擔。他認為如省府銳意改善馬西隧道一帶的交通，應將公共交通納入項目的範圍中，同時預留相關撥款。他強調一個平衡的計劃，才能達到預期目標。 普賴斯拒絕猜測新橋會否成為另一條收費橋，但指假如收費，或能更有效反映真實的成本。他並預料新橋會對周邊的居民及土地形成一定的壓力，農業用地亦會受影響。他預料，新橋會影響附近的土地需求。「或許有投機者已開始估算該些地區的發展潛力，這對農業用地､商業或住宅地產項目，都會出現競爭。」他相信較受影響的範圍，將會是17號公路(Hwy. 17)以西的地區。
|
| |
| |
