【明報專訊】運輸聯線(Translink)將會在明年初推出智能卡(compass card)及新收費系統。據運聯在公司網站的一份公開文件指出，乘客使用交通智能卡時，要在入閘或登車時「拍卡」，系統會預先扣除最高金額的車費，下車或出閘時必須再次拍卡，系統才會將車資差額即時退回至智能卡內。文件指出，如乘客只在下車出閘或是在上車入閘時拍卡，則會被扣除最高金額的車資。

購買套票仍有優惠

運聯早前宣布將在明年1月停售目前的優惠套票(paper saver)，但使用智能卡亦有車費優惠。以一區票價為例，成人以現金支付需要2.75元，使用智能卡是2.35元。有公眾指智能卡的優惠較一區優惠套票的2.10元貴。運聯解釋，今年1月加價時，未有調整優惠套票價格。如計及這因素，乘客享有的優惠實際上相同的。(見附表)

運聯已在巴士安裝讀卡機及於架空列車､加拿大線各站裝設入閘機，並在網站提供讓公眾參考的文件，詳列智能卡的收費及使用細則。

文件訂明，如乘客在乘車途中丟失智能卡，便要在出閘前另行購買出閘票據(exit ticket)。此外，乘客在同一架空列車站入閘及出閘，則會被收取短遊票價(excursion fare)。

智能卡註冊餘款可退還

智能卡需要使用者預載一定金額，使用者可選擇為其卡註冊，已註冊的智能卡，由最後一次使用計起兩年內，如儲值未有用完，可獲退還。如使用者有為其卡註冊，一旦智能卡丟失或被盜，可向運聯報失，以便及時停止該卡的任何交易，但未有註冊的使用者，則要負責個人損失。註冊卡主在購買期票(包括月票)後如未有使用，亦可於購票日起的60天內辦理退款。

運聯早前已邀請一萬名市民率先試用交通智能卡，昨日有報道指巴士司機曾聲稱，由於使用該卡者要在下車前拍卡，令車門位置擠塞，造成不便，同時亦增加了巴士落客的等候時間，巴士司機擔憂會因此造成不必要的延誤。運聯表示，會仔細研究情況，但不希望透過延長司機的工作時間來解決問題。