車長袋有士巴拿 警指涉藏武 工會指工作常備「拘捕無理」 司機按章工作表不滿

[2020.09.08] 發表
有新巴司機表示,由於巴士在車廠清洗期間可能令兩側倒後鏡移位,因此有些司機習慣自備如手掌般大的士巴拿,在開車前先調校好倒後鏡。(新巴職工會提供)
警方前日下午4時許在彌敦道近眾坊街截停一部970號新巴,有警員指控司機「無故響號」,要求他落車,其後以涉嫌危險駕駛拘捕。(警方facebook直播片段)
周日被警方拘捕的新巴970號司機(右)被扣留近24小時後,昨午3時許獲准保釋。他在一名男子陪同下乘的士離開警署,未有回應記者提問。(衛永康攝)

【明報專訊】周日九龍區遊行期間警方於彌敦道截停一部970號新巴,指控司機「無故響號」,巴士「快速行駛」,一度非常貼近警員,以涉危險駕駛罪拘捕司機;警方昨日稱在其袋內檢獲士巴拿,指司機涉藏有攻擊性武器;司機被扣留近24小時後,昨午3時許獲准保釋。有巴士司機指摘警方濫捕,昨天發起按章工作。有巴士工會指出,不少司機上班時都會自備士巴拿,用作調校巴士兩側倒後鏡(見另稿),批評警方毫無理據拘捕。

新巴車長保釋 下月報到

該新巴司機昨乘搭的士離開油麻地警署,未有回應提問。警方表示,涉事司機已獲准保釋候查,須於10月上旬向警方報到。

新巴:沒禁止或規定自備士巴拿

新巴發言人表示,涉事司機於2013年3月入職,2015年6月起轉兼職,經常有上班;知悉他昨午離開警署,並成功聯絡他,稍後向他了解事件詳情;又稱沒有禁止或規定司機上班時自備士巴拿調校倒後鏡。

警方周日在facebook直播事件,當日下午4時許,涉事970號新巴在中線被警方截停,指控司機在駕駛期間無故響號,「嚴重影響警員工作,亦有可能挑動在場人士情緒」。警方昨再稱,該37歲男司機駕駛巴士沿彌敦道行駛,其間懷疑曾快速行駛,一度非常貼近路旁正在執勤的警員,危及警員安全,西九龍總區交通部人員到場調查後,拘捕該名涉嫌危險駕駛司機,司機被帶返警署後,警員在其袋內檢獲一個士巴拿,他同時涉嫌藏有攻擊性武器。

工會促取錄影黑盒釐清事實

fb專頁「巴士台」前晚表示,一眾新巴司機因不滿警方以危險駕駛拘捕涉事司機,即日起發動按章工作。新巴職工會昨亦在fb表示,事發後已聯絡律師及區議員協助,涉事車長暫時保釋;工會並提醒各司機以「最高安全規格」使用道路,安全有序地駕駛。

城巴職工會理事長許漢傑及新巴職工會理事長林錦標均表示,知悉昨日起有司機自發參與按章工作以表不滿。林錦標稱,若車長按章工作,車速將跟隨時速最高50公里要求,並以安全速度停站。

林錦標說,涉事司機當時看到大批警員在馬路,故響號提醒警員避開。林又指不少司機均自備手掌般大的士巴拿,用作調校倒後鏡,批評警方以藏有攻擊性武器拘捕涉事司機不合理;而涉事巴士有黑盒、閉路電視等裝置,認為應盡快取出有關錄影、錄音及黑盒數據,以釐清事實。

大狀:未經審判假定無罪

警直播旁述指控司機不公

大律師黃宇逸表示,警方當日在fb直播事件期間,加入旁述指控涉事司機「影響警員工作、挑動情緒」。他指出,香港採無罪推定原則,任何人未經法庭審判前均假定為無罪,但警方作為有利害關係的執法者,卻經公眾平台發表對涉事人批判的言論,不但令涉事人聲譽受損,亦已令他蒙受公審,做法不公正。

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