【明報專訊】英國第二大機場格域機場(London Gatwick Airport)早前因有無人機闖入，機場兩度關閉。渥太華機場附近亦報稱今年曾發生至少5宗同類事件，其中一宗涉及無人機險些撞向一架商業客機，當時兩機距離不足3公尺。機場當局提醒民眾，無人機玩家應了解並遵從聯邦運輸部(Transport Canada)的規定，否則不單只會破財，還可能面臨牢獄之災。
發生於今年5月18日的事故涉及美國共和航空(Republic Airlines)一架Embraer 170小型客機，它自芝加哥飛達溫哥華機場。肇事機師報稱，當該客機飛至距離機場約2海哩(3.7公里)、離地面500呎(150公尺)之際，險遭一架無人機撞個正着，當時它「距離該客機約10呎」。
該客機其後降落07跑道(Runway 07)。儘管客機能正常降落，而且機場運作未受影響，但該個月3天內共發生3宗無人機干擾事件，上述有驚無險的事故屬其中之一。
該宗事故已呈報聯邦運輸部民航日常事故報告系統(CivilAviation Daily Occurrence Reporting System，CADORS)。
另外，在同月17日，加拿大地區性航空業者爵士航空(Jazz)一架來自滿地可的Dash-8型客機報稱，當客機飛至巴哈文(Barrhaven)上空約1,000呎時，目睹一架無人機出現在相同空域。此外，同月20日，加拿大第一航空(First Air)一架來自滿地可的波音737客機亦報稱，在距離25跑道(Runway 25)2.5海哩上空約1,400呎出現一架無人機。
自2015年起，CADORS錄得渥太華機場周圍空域發生至少16宗無人機干擾事故。而在去年4月17日，巴哈文上空曾發生另一宗驚險撞機事故，當時爵士航空一架Dash-8型客機自滿地可飛抵當地準備降落。報告指，肇事機師及時將客機側飛，無人機在左邊機翼下不足3公尺處掠過。事故中無人受傷，而客機最終亦安全降落。
在2016年4月，美國快捷航空(ExpressJet Airlines)一架客機自芝加哥飛抵卡普機場(Carp Airport)期間，機師報稱在機場附近6,000呎高空看到一架無人機，而該無人機大至可以地面雷達追蹤得到。
另在同年5月，西捷航空公司(WestJet)和加拿大航空公司(Air Canada)均目睹在通往渥太華的飛行路線上，於7,000呎高空處發現一架大型無人機，兩架CF-18戰機於是出動追蹤，但無功而還，有關無人機及其操作員已不知所終。
被列入CADORS的所有事故，均並非在渥太華機場物業內發生。機場發言人基利(Krista Kealy)說，「無人機尚未明確地對機場造成滋擾。我們有一個偵察系統，在機場地面過作，若有無人機飛越圍欄，就會立刻啟動。我們已制訂緩解方案，但我們會因應無人機技術改進而定期進行檢討和作出改善。」
運輸部訂明，在機場、水上飛機場或直升機、以及機場周圍又或如國會山莊等敏感地點、軍事基地或保育地點，無人機禁止該等受管制空域或空中禁區5.6公里範圍內飛行。此外，無人機亦不能離地面逾90公尺上空飛行。違例者最高可被判罰款3,000元，而若無人機活動危及飛機，刑罰將包括最高罰款2.5萬元，及/或監禁。
根據皇家騎警表示，今年10月，一名男子在黃刀(Yellowknife)機場附近不安全地操作無人機，被判罰款3,000元，相信為本國歷來首宗類似檢控。
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