【明報專訊】多倫多市中心皇帝街(King Street)道路使用優化試驗計劃﹐推行已一年﹐效果人言人殊﹐市府未公開評論試驗計劃的成效。在這項計劃下﹐公共交通工具､行人與騎單車者可以優先使用皇帝街。一年前今天﹐市府在渣維斯街(Jarvis St.)至巴特士街(Bathurst St.)的皇帝街一段道路﹐不讓車輛經過﹐多倫多公車局(TTC)的車輛與緊急服務用汽車除外。

在這個試驗計劃地段居住與工作的29歲廚師Erica Karbelnik表示﹐這並沒有好處。街車仍然擠迫﹐尤其是在下午5時。

她說，需要等上30多分鐘才能到達一個地方﹐因為街車滿客﹐無法接載更多乘客。

Karbelnik續稱﹕「我認為計劃沒帶來什麼改善﹐只是浪費納稅人金錢。很抱歉說得這麼嚴厲﹐但這是我的感覺。」

35歲的赫頓(Don Hutton)是一名專業的狗訓練師。他說﹐皇帝街取得很大改善﹐特別是對於行人來說﹐這要歸功於更新的街景﹐其中包括藝術裝置和座椅。

到目前為止﹐市府職員拒絕公開評論試驗計劃的未來發展﹐他們等待計劃進行到12月底。

市府發言人霍姆斯(Eric Holmes)透過電郵表示﹕「職員正準備一份報告﹐當中包括與皇帝街有關的詳細資料﹐將在市議會行政會議下次會議上匯報。」霍姆斯又說﹐未來幾周將有9月和10月的數據。不過﹐11月和12月的數據未知何時可以獲得。

市府首席規劃師林特恩(Gregg Lintern)希望耗資150萬元的試驗計劃可以延長﹐以便職員有更多時間分析數據。對多倫多公車局(TTC)來說﹐這項試驗計劃取得巨大成功。

TTC發言人羅斯(Brad Ross)說﹕「他們要測量三個方面的成效﹕乘客量､可靠性和乘搭時間﹔我們看到在這三方面都有所改善。」。

TTCriders是一個與工會關係密切的交通運輸倡導組織﹐最近就這個試驗計劃舉辦了一個推特論壇。該組織表示﹐計劃使其成員在交通上更加可靠。這個計劃令皇帝街損失180個泊車位。一些商戶表示﹐除了交通限制外﹐還損害他們的利潤。

安省餐廳酒店和汽車旅館協會的行政總裁埃萊尼斯(Tony Elenis)說﹐會員立即感受到了影響﹐有些商戶一直未恢復過來。該地區的11家餐館自計劃開展以來已經關閉。但據市府公布的顧客支出數據顯示﹐今年5月至6月比去年同期增長0.3％。