【明報專訊】高鐵西九龍站除B1層至B4層外，近日被指出現政府過去較少提及的B5層，引起社會關注。運輸及房屋局昨夜發新聞稿，表示因應社會對西九龍站樓層分佈的關注，主動提及除B5層外，站內各樓層之間設有後勤用地，供高鐵香港段營運商人員使用，並在緊急及消防事故時供救援及逃生。 港鐵管理 不屬內地口岸區 運房局昨晚表示，除B5層外，B1售票大堂之上的B1M層、B2入境層之上的B2H層、B3出境層之上的B3M／B3H層和B4月台層之上的B4M層均有後勤用地，放置站內設施和供高鐵香港段營運商人員辦公，有關後勤用地由港鐵公司負責管理，不屬「內地口岸區」範圍。 局方指出，B1M層、B2H層、B3M／B3H層和B4M層樓面面積，分別大約5600平方米、1.03萬平方米、7200平方米和4200平方米，已包括在之前公布的43萬平方米建築樓面面積內，B1M層設抽風管道、鐵路營運商辦公室及冷氣系統機房設施，部分範圍為開放予公眾人士的食肆；B2H層設抽風管道和垃圾收集房；B3M／B3H層部分範圍為通往連翔道行人隧道的接駁位置，供公眾使用，其餘屬站內後勤用地，設抽風管道；B4M層設鐵路營運商辦公室、電掣和冷氣系統機房設施，以及垃圾收集和設備維修用房。 供緊急救援逃生 閒人免進 局方稱，後勤用地並非乘客使用的區域，除獲港鐵授權人員，或發生緊急及消防事故救援及逃生需要，任何人士不准進入；通往後勤用地的出入口，都有保安設施上鎖，港鐵會嚴格控制及派員巡邏。
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