【明報專訊】中國和印度都打定主意,要藉打造航母來擴張海軍。在設計並建造自製航母前,兩國都是從改造俄羅斯航母著手。不同的是,中國買下未完工的「瓦良格」(Varyag)後,在續建改造的過程中獲得了許多技術與經驗。
《中國時報》報道,相對的,《戰略之頁》(Strategy Page)網指出,印度並沒有那麼龐大的資源改造,因此僱用了俄羅斯企業代勞,而結果簡直是災難一場。4.5萬噸的「維克拉瑪蒂亞」號(INS Vikramaditya)原本是俄羅斯基輔級(Kiev class)航母「戈爾什科夫上將」號(Admiral Gorshkov),改造完成後從1987年服役到1995年。
當初由於「戈爾什科夫上將」號1994年發生桫l爆炸意外,俄羅斯缺錢維修,而先後在1996年與2005年求售。印度原本以為,只要略加修改就好,沒想到最後花了超過23億美元,才終於在2014年讓航母服役。
雖然印度有雄心想要打造航母,但不僅預算超支,進度也落後。印度從2009年著手打造首艘自製航母「維克蘭特」號(INS Vikrant),最初想讓她在2010年下水,2013完成設備安裝與校正,接著在連串海試後,在2014年服役。
可是一開始就諸事不順,2011年出現鋼材供應問題,後來問題層出不窮,一直拖到2017年才完工。接著又發生有增無減的技術問題,到2016年時,印度專案稽核單位已推斷,「維克蘭特」號2020年不太可能服役,雖然2023年看來比較有可能,但誰也不敢保證。
4萬噸的「維克蘭特」號有飛行滑躍甲板,預定會有29架艦載機和10架直升機。而第二艘印度國產航母仍在規劃階段,將以「維克蘭特」號為藍本打造,但噸位將達6.5萬噸,並改用彈射起飛,而不是滑躍起飛的方式。
印度海軍在敲定第二艘自製航母設計前,將會先檢視維克蘭特級航母首艦「維克蘭特」號運作的狀況。不過,以打造首艦的經驗推斷,二號艦「維沙爾」號(INS Vishal)很可能要等到2030年代才能服役。
《戰略之頁》指出,如今「維克蘭特」號比預定時間表晚了9年,而未來可能出現更多問題和延誤的機會還有很多。
相對的,中國的第一艘自製航母002艦25個月前動工,2017年4月便已下水。該航母長315米,比長305米的遼寧艦長了3%,排水量為7.2萬噸,比6.5萬噸的遼寧艦多了11%。而外型上較明顯的差異在於,002艦的艦島比遼寧艦約小了10%,飛行甲板的面積則多了10%。
解放軍早前承認有002艦存在,更多細節也跟著曝光。該航母雖然以遼寧艦為基礎,但卻採取了嶄新的設計。解放軍證實,002艦像遼寧艦般,也是採滑躍式甲板,但結合了新設計,可以搭載主要是殲-15的更多艦載機,飛行甲板下的機庫甲板也更大,可運載的燃料和武器也更多。
除了殲-15外,002艦上也有預警雷達機,還有反潛艇巡邏機與直升機。而002艦約可搭載50架固定翼與直升機,比遼寧艦的40架多了約20%。
預計002艦在2020年服役前,將進行1-2年的海試。目前看來,解放軍將再打造兩艘新航母,並改採彈射系統。而這兩艘航母都會比002艦大些。
據說003航母已在建,可望2020年下水,並在2024年服役。