【明報專訊】政府早前公布2016/17年度賣地計劃，包括8幅商業或商貿用地，部分須由「政府、機構或社區」(GIC)改劃，包括長順街與荔枝角道交界一幅0.423公頃土地，改劃後可建最高約30至40層大廈。有區議員質疑改劃違背政府當年委託的顧問報告建議，又指報告提出應保留該地作GIC用途，改善通風。規劃署回覆，該地位於長沙灣工業/商貿區內西南風通風位，但最新評估顯示，改劃後的空氣流通表現未有轉差。 2010年報告指阻通風 上月報告指不阻 引起爭議的長順街與荔枝角道交界土地現為臨時停車場，規劃署2010年委託專家評估長沙灣區通風，報告指青山公路及長沙灣道是長沙灣工業/商貿區的主要通風廊，長順街及長義街亦屬該處的通風廊(見圖)，而由於主要通風廊狹窄，若今次擬改劃的長順街用地興建主水平基準以上120米至130米的新樓(約30至40層高)，將為通風帶來負面影響，故建議保留作GIC用途。 不過，政府最新規劃擬將該地皮改劃為商業用地，規劃署更委託顧問再評估空氣流通，本報取得這份上月完成的報告，顯示顧問認為改劃後的通風表現「稍佳」(slightly better)。署方回覆稱，最新評估假設兩個情况，分別是保留GIC地且興建剛合乎高限的13層高大廈(基線方案)，另一情况則改劃後加入擬議緩解措施，從長順街後移4米及劃一塊闊15米的狹長土地為非建築用地，結果顯示改劃後的空氣流通表現不差於基線方案。 城規會因此就修訂諮詢公眾，包括改劃長順街的GIC地至商業地及興建高樓。深水埗民主黨區議員袁海文質疑，改劃是違背當年顧問建議，無視參考指標，「本身靠這裏(GIC地)留個窿，畀風吹入來，擔心(改劃後)加劇熱島效應……現時夏天時西南風已吹不到入去(內街)」。他諮詢鄰近私人屋苑，結果大多反對改劃，故建議先撤回改劃修訂並再諮詢，又邀約政府代表出席下月初的居民大會交代。 建築師﹕關鍵在於建築設計 建築師學會本地事務部主席何文堯則認為，海外已有技術證明，高樓未必影響區內通風廊，關鍵在於設計，「有建築設計時留空位作通風，故無阻區內通風」。 明報記者 岑詠欣
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