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參加者在夜半的馬路上努力完成40公里長的路程。
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籌委會會按參加者人數安排單車,讓沒有自備單車和中途需要換車的參加者使用。
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每屆同學都會自行設計文宣,向各界人士宣傳。近年規模愈做愈大,甚至曾在港鐵燈箱登廣告。
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(明報製圖)
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 U-Life﹕寫計劃書發電郵 盡力找贊助

【明報專訊】「我不想很老套的說太多幫到人很開心……但能捐錢幫助有需要的人真的令我感到很開心!」Eric說。那麼,錢從何來?每名參加者都要交500元作報名費,並可以再找贊助,而報名費在扣除行政費(如租車費用、水等)後,會全數撥入善款當中。此外,一班籌委亦會找不同公司贊助,扣除行政費後亦會撥入捐款當中。

然而,找贊助公司絕非易事。Eric說:「我們發了很多電郵出去,找了很多運動飲品╱運動用品公司。……我也不知道(負責)外務的同學是如何『變』出這麼大張贊助清單來的。」也有公司看了他們的計劃書後,便自行回郵說要贊助他們。看似是了無止境的發電郵邀請,原來也有好心公司會主動回覆。好心做慈善,不是沒有人認同的。

盼較少獲長期捐款機構受惠

解決了贊助問題,又要為找受惠機構傷腦筋。環島單車每年都會捐助不同機構,如以往曾為香港耆康老人福利會、再生會等,而來屆則會為兒童癌病基金籌款。「我們籌委開會時也覺很難決定捐助哪個機構。但我們會看各機構的年報,希望找些較少長期捐款的機構,期望這筆錢真能幫到有需要的人。」Eric解釋,「我們也會要求受助機構交代捐款去向,如運用於哪個項目之中」,希望捐款能真正用於慈善用途。

◆40公里路程 先易後難

環島單車的路線大概長40公里,由香港大學出發,經港島北、大潭、香港仔,最後回到香港大學。這路線先易後難,身為籌委的Eric笑說:「我們在試路線時也覺不輕鬆,特別是由香港仔回香港大學一段,都是上斜路,就算我平日有做運動的習慣也覺很累。」路線每年都會有些微調,主要是集中在港島北的路段,以方便參加者盡可能以直線前進。Eric說,在籌辦當中,不時要與警方溝通,盡可能讓活動順利完成。

安排後備車 應變意外

其中印象較深的一次,是須按警方的規定,以每5分鐘24輛的速度放行參加者。但仍有人向警方投訴,故警方也茈L們加快放行,減少滋擾。另一次是有參加者甫出發便發生意外,要立即助他離開起點和急救,好不驚險。那麼,失去單車的參加者仍能參加下去嗎?可以的。籌委會早已為參加者預備了一定數量的後備車,供沒有自備單車或於中途發生意外的參加者使用。

但最教他感動的,是有參加者對他說,這個活動很有意義,希望他們會繼續辦下去。這也是Eric再做籌委的原因,因為他很想把以往一年的經驗帶下去,讓下一屆,以至是將來的環島單車能愈辦愈好。

◆讀大學,所為何事

Eric說,入大學的第一個學期感到很迷惘,「不去上課、走堂,可以,反正沒人會管。那時終日就在『揈』,我覺得大學生不應該是這樣的。」不甘心這樣安穩但渾噩的他加入李國賢堂,他覺得自己可以做多一點,可以做多點符合自己心中大學生可以做的事——定立一個「老套」的夢想,然後努力追求,發掘自己想做的事。

Eric再說,在大學,有很多事都可以做,當中更可學到不少書本以外的實用技能。但對他而言,最重要的是透過完成各種事情,建立價值觀,以至令自己更進一步。「現在的我,除了學會了multitasking(同時做多種工作)和平衡時間外,更變成熟了,懂得分何謂重要的事情。」

「大學生,應該做些切合大學生身分的事情,以至是回饋社會。」Eric在訪問中很強調這一點。

◆袋內乾坤

Eric:「紙筆對我來說很重要,上課時我較喜歡筆錄重點。雖然我也會帶平板電腦,可一旦資料遺失便什麼都沒有。而且用筆抄寫可加深對學習內容的印象,記憶更牢。」

 
 
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