【明報專訊】港鐵昨宣布，連接上環站至堅尼地城站、全長3公里的西港島線將鐵定於本月28日(周日)通車，首班車將於當日早上6時在堅尼地城站開出。通車初期乘客可直接由上環站前往香港大學站及堅尼地城站，但中途的西營盤站，由於有部分出入口因地質問題而未能如期完工，將延至明年首季後才開通。港鐵昨邀請傳媒乘坐西港島線，當中西營盤站至香港大學站的路段，由於彎位較多，感到車程較現時港島線搖晃。

港鐵車務總監金澤培表示，港鐵已成功完成西港島線的法定安全檢測，昨早獲政府確認鐵路系統安全，批准通車。西港島線啟用後，繁忙時間約每2分鐘一班，非繁忙時間約4分鐘一班。

通車初期不停西營盤站

不過，由於西營盤站的第一街、第二街及奇靈里3個出入口因地質問題仍在進行工程，西港島線通車初期將採「飛站」安排，由上環站往返香港大學站時，會不停西營盤站。金澤培預料，該站第一街及第二街的出入口可於首季完成，西營盤站最快可於明年首季尾啟用，而奇靈里出入口工程則料於明年底完工。

開通初期或會少許延誤

金澤培說，由上環站前往堅尼地城站全程車程約為7分鐘，通車初期預料人流不會達到使用上限，估計西港島線在繁忙時間內約有6萬人次乘搭，相信不會對港島線構成壓力。他又指出，由於西港島線使用架空鋼軌電纜取代傳統電纜，相信開通初期需要時間磨合，可能會出現少許延誤。

港鐵昨邀請傳媒乘坐西港島線，由上環站前往堅尼地城站，當中駛經西營盤站時，列車不會開門，只在該站停留數秒後繼續行駛，但列車在行駛西營盤及香港大學站路段時，感到較平日港島線車程搖晃。港鐵車務營運主管李聖基解釋，因有關路段有較多彎位，列車在行駛時會作出調整，如減慢車速等。屆時，列車駛經西營盤站時亦會作出廣播，通知乘客不停該站。

本星期六日開放兩站參觀

為吸引西營盤居民使用西港島線，港鐵於該站出口附近4間便利店設立折扣優惠機，乘客使用成人八達通拍卡後，由上環站或香港大學站入閘可享2元折扣優惠。

港鐵亦會於本星期六及星期日，開放香港大學站及堅尼地城站予公眾參觀，入場券可向中西區區議會索取。