【明報專訊】古諮會早前通過沙中線土瓜灣站具爭議性的J2古井拆卸重置方案，預計額外開支介乎1000萬至1.5億元。古諮會主席林筱魯昨承認，過程中有考慮公帑利用及工程延誤影響，但強調委員會絕大部分聚焦於文物價值。他又說，目前方案可讓考古學家完全拆解古井，有助了解歷史。 否認只聽港鐵專家意見 林筱魯昨出席港台及商台節目時指出，理解公眾質疑委員會配合政府而採取最低價方案，但他認為委員會不止聆聽了港鐵方面的專家意見，而3個宋元古井中，兩個已獲原址保留，J2古井部分結構已遭破壞，因此以人手拆卸重置方案，反而能讓考古學家有機會「解剖」古井，有助了解歷史。 張炳良：古蹟處理交發展局決定 運輸及房屋局長張炳良昨出席一個活動時說，如何處理沙中線古蹟，交由發展局決定，若決定影響土瓜灣站的設計或建造安排，港鐵亦會作出相應調整，當承建商提出追討，會按委託協議處理。張續稱，現時只能估算工程會延後11個月，最後超支和滯後時間仍有待評估，政府會敦促港鐵研究如何調整工程。 另外，張炳良說，政府會如期在月內公布新一份長遠房屋策略，強調希望有策略和系統地解決住屋難題。
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