【明報專訊】坐落中環核心商業區的60米高香港摩天輪昨日啟用，一邊可俯瞰維港景色，另一邊卻見因應中環灣仔繞道工程而需預留的工地，令人感到大煞風景。由於中環灣仔繞道預料最快2017年才落成，意味摩天輪3年營運期內，都要與工地為鄰。海濱事務委員會公眾參與核心小組主席吳永順建議，在不影響工程下，政府可考慮在有關空地舉辦短期活動，以吸引市民享用中環新海濱。

星洲曼谷摩天輪望著名景點

摩天輪營運商Swiss AEX昨邀請傳媒試坐，全程約20分鐘，記者一邊可在高空俯瞰維港、中區及沿岸高樓大廈如環球貿易廣場等，但另一邊向下望，卻是中環新海濱的一片工地，對比新加坡的摩天輪可俯瞰濱海灣景色、魚尾獅公園等景點，泰國曼谷的摩天輪亦可俯瞰夜市及曼谷河景，本港摩天輪旁的工地可謂頗煞風景。

工地未有規劃用途

規劃署早於2007年就中環新海濱的沿岸用地做研究，當中毗鄰摩天輪的四號及七號用地，因中環灣仔繞道及灣仔發展計劃第二期工程，需預留部分地皮。政府曾研究以公私營模式發展四號及七號用地，但至今未訂立具體規劃用途。

吳永順認為，中環灣仔繞道工程要待2017年才落成，其間政府可考慮在不影響工程下，如何吸引市民享用包括上述土地在內的中環新海濱，研究短期活動或設施，如可考慮舉行美酒佳餚節或文藝活動；長遠則可考慮設露天茶座等餐飲設施，並建議容許市民在新海濱作街頭或文藝表演等。他又說，目前政府就部分海濱規劃及管理未有統一部門負責，期望未來海濱管理局成立後，能盡快制訂各海濱用地的規劃用途。

消防雲梯不達最高點

此外，一旦摩天輪遇上故障或停電將如何處理，香港摩天輪的公關表示，會立即通知消防處，而摩天輪本身有手動操作系統，可將車廂輪轉至地面疏散乘客；另消防處早前亦作多次演練，拯救雲梯最高可伸至55米(摩天輪高60米)，餘下5米則須消防員攀爬方可觸及。