【明報專訊】啟德郵輪碼頭今年4月曾出現近1000名旅客苦候的士情�G，下周一兩艘郵輪同時抵港停泊，勢必為郵輪碼頭交通帶來挑戰，但小巴和的士業界因不滿碼頭安排太多穿梭巴士來往市區，的士司機空車入碼頭又被搶客，擬發起杯葛行動，拒入碼頭載客。

碼頭營運商WCT負責人班智榮說，碼頭設計容量足以應付兩艘郵輪，一直與的士及小巴業界開會聯繫，最近更在電台廣告提醒的士司機有船到港。他稱，除的士外，碼頭亦會為旅客安排免費穿梭巴士，往返鄰近港鐵站、尖沙嘴或港島的酒店區，相信可應付需求。

旅遊事務署表示，碼頭營運商上月已與的士業界開會，屆時在郵輪停泊的早上，會透過電台作特別宣傳，並會派員到碼頭附近油站，呼籲的士進碼頭載客。來往啟德碼頭與九龍灣德福花園的86號專線小巴，亦於本月18日起延長營業時間至每晚11時，繁忙時段亦會加密班次至每8至12分鐘一班。

工會不滿無份開會「不被尊重」

不過，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠稱，碼頭營運商今次無邀請該會開會，令工會感到不受尊重，「好像被碼頭呼之則來，揮之則去」，不少的士司機反映平日空車駛入多數會蝕本，工會將呼籲會員杯葛下周一駛入郵輪碼頭，預計有10%會員響應。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪亦說，大部分郵輪旅客均並非以本港作為終點站，碼頭本身有安排穿梭巴士來往港島、尖沙嘴及旺角等商場或酒店區，令不少的士司機被搶客，加上碼頭商舖叫座力有限，「無設施�囓咱薑S點會入去，空車入去又未必有乘客坐你�謒恣v，認為碼頭的招客措施成效低。