【明報專訊】全港有180萬煤氣用戶，煤氣公司每18個月便會為所有用戶例行檢查，約一半沒人應門，須另約時間，影響檢查效率。煤氣公司成功研發「導管檢查飛行器」，改裝熱賣飛行相機，再加設「垂直路軌」，嬌小的飛行器便可以在大廈外牆上落自如，探測喉管漏煤氣可謂毫不費力，有望取代沿用多年的起重裝置。

以往用起重機械人太慢

台灣地底喉管爆炸，反映檢測不足，隨時釀成大災難。煤氣公司安檢維修服務組工程師楊培正表示，煤氣每18個月都會為全港所有用戶檢查煤氣裝置，樓齡30年以上的樓宇縮短為12個月一次，包括大廈內外喉管，若發現鏽蝕或漏氣，便會安排維修。

以往檢查外牆喉管，工作人員需探身屋外，用探測儀器檢查牆外喉管。若用戶未有應門，煤氣公司需另外安排時間，在大廈外設置重型升降機器，須取得管理公司同意，有時未必獲批，影響檢查效率。

煤氣自2010年用起重裝置，在大廈外牆搭建臨時「路軌」，數十公斤重的「機械人」在外牆緩慢移動，約需3、4小時才完成檢查一幢約30層大廈的外牆喉管；煤氣今年8月試用「導管檢查飛行器」，購入附有相機功能的遙控直升機，拆去部分零件，安裝探測氣體的「伸縮棍」，再於大廈天台安裝兩條垂直的線作為「路軌」，伸延至地下，以固定直升機飛行軌�[，避免遭陣風吹歪，撞上大廈外牆。楊培正說，飛行器本身附有鏡頭，只需於遙控器上安裝一部智能電話，便可「邊飛邊看」，實時看到喉管狀�G。由於飛行器重量有限，煤氣安排檢查時間會更靈活。

加裝探測棍垂直「路軌」

楊培正說，煤氣每年發現約1700宗大廈外牆喉管問題，例如漏氣或喉管鏽蝕，過去會搭棚維修，新技術取代搭棚，若全面推行料每年可節省8000支竹，有助減廢。煤氣又研發以兩個直徑約0.3米吸盤，配合電動氣泵，將吊船固定在外牆，避免施工期間遭強風吹至搖晃，影響施工質素。

煤氣公司上述兩項發明，於本月初舉辦的第13屆職安健大獎中，獲安全改善項目大獎銀獎。

明報記者 馬耀森