長假北上港人 平均消費千元 通關以來兩成人去逾20次 旅界:闊太都去山姆讚新奇
【明報專訊】本港與內地去年1月初實施首階段通關至今約1年,旅遊業生態大變,內地旅客重臨不似預期、爆買情G不再,相反港人北上消費成風。本報記者上周聖誕假期尾聲一連兩日訪問北上回程港人,受訪者該次北上消費額人均約990元(人民幣,下同),近20%的人表示通關以來北上逾20次,當中不乏50次以上。有學者指香港經濟差,內地物價普遍較香港低三成至一半,港人北上消費只是「避稅行為」。有旅遊業界指今波北上潮與以往不同,中產及富裕階層都會北上。
【系列一】
明報記者 李浮南 楊晨
粗略推算聖誕檔消費額4.6億元
自兩地去年2月6日全面通關後,每次長假期均有大批港人外遊或北上,剛結束的聖誕長假首3天便累計132.7萬人次港人出境,當中近90%赴內地或澳門。若按本報調查所得的北上人均消費額計,並以上周二(26日)長假結束回港高峰日有50.9萬港人入境作粗略推算,剔除當中4.77萬人次經機場回港,該批港人北上消費額便達4.6億元。
本報記者於去年12月26及27日分別在福田、羅湖及蓮塘口岸,以問卷訪問了175名回港港人,了解通關約1年後港人北上消費情G。結果發現,受訪者在是次北上的人均消費約992元(逾千港元);其中最高消費額達8000元,其消費項目包括購物、餐飲及求醫;41歲至50歲受訪者消費力最強,平均消費1351元,較其他組別最高多近700元(見圖)。
72%人稱北上因價格較低
北上主要消費項目中,逾83%的人選擇餐飲,近半是購物及娛樂,逾20%為觀光。通關以來北上次數方面,近半人稱1至5次,近兩成人表示有20次以上,部分受訪者更稱每周北上至少一次,通關至今逾50次。被問到北上消費原因,最多人(72%)說是因內地消費價格較低;其餘依次為商品種類多樣、購物體驗有新鮮感及服務較好,亦有20%人受內地文化和風味吸引。
記者又問受訪者未來北上次數會否增加,整體有約34%人表示會。在有1至5次北上港人中,逾30%人稱會增加北上次數,約53%人表示保持穩定;有逾20次北上的港人,更有38%稱會增加次數;最多選擇「增加」的組別是6至10次的港人,近半人稱會更多北上。
旅遊促進會總幹事崔定邦向本報稱,人均1000元消費額不算多,他指在內地數百元已「食得好好」,形容是「花費更少但能獲得更多的娛樂及服務」。他認為港人北上次數未復新冠疫前水平,但留意到今波北上潮有所不同,中產及富裕階層都會北上,「有住山頂麉,幾個闊太搵埋老公,租架七人車去山姆(超市)」,他們形容感覺新奇兼內地貨平靚正。崔指港人「用腳表達」內地真的好玩,建議放寬一簽多行擴展至廣東省,讓更多內地旅客來港,令本地零售業生意回升。
學者:1000元在深圳已算高消費
中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波稱,他一周有3天會到深圳上堂教書,不時亦會與朋友在內地聚餐消遣,認為1000元人均消費額在深圳等地來說已算高消費,深圳四季酒店自助晚餐只需約500元,廚師發辦(omakase)同樣只需500多元。他指香港目前面對經濟問題,令更多人北上尋求低消費,「如果呢個股市有兩萬六、兩萬七(點),咁又唔同喎」;至於何時復蘇則視乎美元走勢,「根源就係M家好多資金撤走,我]儭g濟即係好難會好鵅v。
對於有建議增加陸路離境稅,李兆波指問題複雜,政府亦提倡兩地融合,要考慮此舉會否影響人流,而鐵路北上較其他交通工具貴,「某程度都係稅鵅v。他說,內地物價普遍較香港低三成至一半,事實上港人北上消費是避稅行為,「鶩荇t額其實就係政府地價稅收」。
(通關一年)
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