• 2023.12.11
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新聞解碼:飛機擲探空儀測颱風

[2023.12.11] 發表
探空儀內置GPS接收器、氣壓感測器、濕度與溫度感測器等。(資料圖片)
飛機行李艙內設發射管下投探空儀。發射管採用雙活門設計,能防止機艙失壓。(資料圖片)

【明報專訊】每當颱風來襲,天文台需偵測颱風數據,以預測分析風勢走向和強度,方法之一是與政府飛行服務隊合作,於高空投放探空儀。

■新聞節錄

政府飛行服務隊與天文台2016年起引入「下投式探空儀」偵測熱帶氣旋,從高空投放探空儀,記錄風向、風速、溫度、氣壓等資料,至今已執行57次任務,偵測38個颱風數據,包括2023年超強颱風「蘇拉」及「小犬」。

天文台高級科學主任(航空氣象數據分析組)張冰11月24日指出,探空儀下降時,能記錄不同高度的數據;系統亦能提供熱帶氣旋的三維結構,有利分析預測路徑及強度。政府飛行服務隊一級機師陳綺玲稱,下投式探空系統較以往做法安全有效,但由於機師需打開投放裝置,並要操作飛機活門,若機件部分損牷A可能導致機艙失壓。

【節錄自〈飛機投擲探空儀 測風更準機員更安全〉,《明報》,2023.11.25】

■知多點

天文台如何測颱風

要確定熱帶氣旋的強度,需要風暴中心附近的風力資料,但除非風暴中心附近有地面氣象站,或有船舶在附近水域作氣象觀測,否則中心風力的資料難以得到。由於直接數據有限,熱帶氣旋的強度分析只能倚靠經加工處理的紅外線衛星圖片,藉荈陶遠贖蛌漱嬪G和變化間接推斷。

傳統的氣象圖分析是天氣預報員預測風暴的基本工具。當有熱帶氣旋接近香港,地面氣象圖每小時分析一次,高空氣象圖每6小時繪畫一次。分析氣象圖能提供風暴位置、移動趨勢和風暴強度等資料,讓天氣預報員更了解當前天氣轉變。若能準確判斷及預測天氣變化,預報員便能更準確預測風暴的未來動向及強度的轉變。

■新聞字逐個解

政府飛行服務隊

? 保安局轄下政府部門

?負責執行飛行行動、維修保養和行政工作

?2011年起,利用安裝高頻氣象數據量度系統的飛機,以較低高度進入風暴中心收集氣象數據

天文台

?環境及生態局轄下政府部門

?負責監測及預測天氣,並就與天氣相關的災害發出警告

?監測和評估香港的輻射水平

?現任香港天文台長為陳蠸n

機艙失壓

?即飛機內部和飛機外部的氣壓差距為0,飛機不再增壓

?一般當飛機高度上升,飛機增壓系統會緩慢地增加氣壓,使乘客不會因高空壓力減少和氧氣不足而感不適

?當高空機艙失壓,機艙內氧氣外泄和壓力減少,會使旅客的身體瞬間膨脹、缺氧窒息,從而逐漸失去意識

?若沒有足夠的氧氣供應,最後會導致缺氧死亡

文:方綺婷

圖:資料圖片

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