【明報專訊】沙中線紅磡站調查委員會聆訊昨踏入第18日，禮頓地盤經理作供時承認未能確認管工有否按指引全程監督鋼筋扭入螺絲帽的程序。另一禮頓項目經理供稱，雖有在剪鋼筋事件的不合格報告上簽名，但對報告內容無印象，更被質疑部分手寫內容是事後補上。

地盤經理：不知是否全程看�荍彃�筋

政府代表大律師周偉倫向禮頓地盤經理蘇耀華指出，禮頓質量監控計劃中有要求安裝螺絲帽時要有人全程在旁監督。蘇表示知悉要求，亦有安排管工團隊在場，惟不知是否有全程站在旁看�蚞蒤茪u序，又說監督部門僅看過少數扭鋼筋過程，不知禮頓工程團隊會否另有人監督。委員會主席夏正民說若不是每次扭入鋼筋都有人監督，即或有鋼筋未完全扭入螺絲帽，蘇認同。夏正民追問地盤內檢查螺絲帽有否妥善扭入時，是逐條檢查還是抽樣，蘇說只會看小部分，又認同建築工程或有人「走捷徑」。

中科興業董事總經理潘焯鴻早前供稱，2015年9月向蘇耀華提及剪鋼筋，其後一同巡地盤時發現有人剪鋼筋。蘇昨稱肯定潘未有向他提及剪鋼筋一事，更從未目擊剪鋼筋。蘇說若見工人剪鋼筋，一定會把他趕出地盤。

委員會代表大律師Ian Pennicott稱，港鐵曾發電郵予蘇，指地盤內有5支鋼筋螺絲頭部分被剪。蘇確認收過有關電郵，但對電郵內容無印象，而提及同一事件的不合格報告，他至一周前才得知。蘇又說不知禮頓於2017年1月就剪鋼筋作內部調查，更否認有就內部調查與相關的人會面。

只禮頓報告有手寫 被質疑事後補上

禮頓項目經理Ian Rawsthorne昨供稱，他曾在提及剪鋼筋的不合格報告上簽署批核，惟他稱對報告無印象，亦不記得報告內容。中科興業代表大律師蘇信恩盤問他時指出，只有禮頓一方的不合格報告上有手寫補救詳情的部分，另兩份給港鐵及分判商泛迅的副本都未見該手寫部分，而報告由Rawsthorne簽署，日期更在發送副本予港鐵及泛迅前，被質疑事後補上。Pennicott指委員會稍後會再處理此部分。

至昨日已有6名禮頓管理層作供，包括兩名不合格報告中有其名字的Rawsthorne及時任項目總監Malcolm Plummer，惟只有總經理Karl Speed承認知悉不合格報告的內容，其餘皆表示是在禮頓內部調查或至聆訊才得悉。