【明報專訊】政府一直強調港珠澳大橋今年底具備通車條件，但運輸及房屋局長陳帆昨表示，由於大橋是三地共同建設，三地工程進度不同，要考慮整項大橋建設是否做好準備，以及大橋開通儀式的主禮嘉賓等因素，確實通車日期須交由中央決定。

政務司長張建宗前天(周日)發表網誌，指粵、港、澳三地政府正齊心合力，期望今年底港珠澳大橋及口岸主要建設工程能夠完工，並會報請中央確定大橋明年開通的日期，有定案後將盡快公布。陳帆昨會見傳媒時表示，大橋主橋已具備基本通車條件，但因涉及三地的通關安排，包括要完成海關、入境及其他相關口岸工作，並要經過「試運行」階段及做好緊急應變工作，才能正式通車。

待三地準備好 中央決定

他指大橋是三地政府共同投資興建的大型基建，然而三地工程進度不同，因此確實通車日期需視乎最後準備工作進度，以及大橋開通儀式的主禮嘉賓等因素，待三地準備好後交由中央決定通車時間。

超支攤分比例沒爭拗空間

對於大橋主橋工程超支近100億元(人民幣，下同)，三地政府將承擔當中46億元，本港需承擔約20億元。陳帆表示，大橋超支金額的分擔比例已有既定數字，沒有爭拗空間，當局正與內地釐清超支額總數，之後才到立法會申請撥款。他又稱，由於大橋整體建造工程已進入尾聲，相信今次是最後一次為大橋工程申請撥款。

另外，對於港鐵沙中線工程超支，陳帆稱路政署正與港鐵詳細探討，由於涉及金額龐大，需要數個月核實，若費用合情合理，政府願意支付。被問及是否需要為造價「封頂」，他認為言之尚早。