廉航Flair國際線推一元票價 旅客擔心巧立名目收取附加費
【明報專訊】廉價航空公司Flair Airlines宣布，從即日起，旅客預訂在冬季從墨西哥、美國、牙買加和多米尼加飛往加拿大的北上航線，基本票價僅為一元，而該促銷優惠為永久性措施。有學者認為有關做法只是一種噱頭，不可持續。
回程乘客無幾「聊勝於無」
Flair提供從墨西哥坎昆(Cancun)和巴亞爾塔港(Puerto Vallarta)、及美國奧蘭多和拉斯維加斯機場返回加拿大的航班一元優惠票價。優惠適用於從南部飛往卡加利、愛蒙頓、滿地可、聖約翰、溫哥華、多倫多，以及安省倫敦和基秦拿-滑鐵盧(Kitchener-Waterloo)等機場的航班。
Flair副總裁坦納(Eric Tanner)表示，這個優惠旨在回饋客戶。他解釋說，踏入冬季，該公司暫停大多數國內航班，並開始增加更多國際航班。該等航班南下時座無虛席，但回程時乘客卻寥寥無幾，因此這項促銷優惠的機會成本為零，即使只有4個原本不會乘坐相關航班的人買機票，也聊勝於無。
儘管有關優惠僅適用部分航班，但Flair表示，有意全年提供更多航線，並強調這個促銷優惠「不是一次性噱頭」。
但卡爾頓大學(Carleton University)斯普羅特商學院(Sprott School of Business)管理學助理教授Ian Lee認為純屬噱頭，本質上是虧本生意，也在超市和零售店常見，此舉旨在嘗試為公司創造、推廣業務，並吸引乘客選搭該公司的航班。
他認為有關措施不可持續，因為每位客戶的營運成本極高。航空公司需要跟消費者建立關係，加航、西捷和波特亦然，這些小規模航空公司正致力建立消費者會員制，該行業競爭激烈。
多倫多皮爾遜國際機場(Pearson International Airport)一些旅客歡迎Flair的促銷優惠，但也有人擔心，廉航會巧立名目收取附加費，如行李費、登機費等，另外旅行時間和地點均有限制。
Flair承認基本票價只是機票總成本的一部分，乘客須繳付行李和選擇座位等費用，以及每次出遊時必須支付其他機場費用。
該公司網站上詳細列出額外費用和選擇性收費，如隨身行李收費29至89元，一件10公斤的托運行李費用則為29至59元另加稅款。
波特航空(Porter Airlines)去年1月也為國內航班推出類似促銷。西捷航空(WestJet)則推出「超基礎」(UltraBasic)票價，但乘客不允許攜帶隨身行李，只限國際線，在飛機後補有預先分配的座位，選擇這個票價的乘客將最後登記，並且不能獲得西捷的積分獎勵。
Flair是本國其中一間超低廉航，負債纍纍。根據今年較早時的法庭文件顯示，該公司拖欠聯邦稅務局(CRA)的進口稅達6700萬元。該公司於去年3月據報未能向租賃集團繳付數百萬元租金，導致旗下4架飛機被收回。
該公司昨日宣布，將尋求投資者向公司注資來重組財務，以幫助解決債務問題。該公司目前擁有20架飛機，還將擴大機隊。
4年半近萬簽證旅客被「禁足」 逾16萬闖關外國人自願離境
【明報專訊】加拿大邊境服務局（CBSA）公布的數據顯示，2019年至2024年7月有近一萬名持有簽證的臨時訪客被拒絕入境。移民專家提醒臨時訪... 詳情
62歲恐嫌6年前來加申難民 被捕前兩個月獲發公民身分
【明報專訊】聯邦公安部長勒布朗（Dominic LeBlanc）周三證實，一名被控涉嫌與兒子在多倫多策劃恐襲的中年漢，在被捕前兩個月獲得加拿... 詳情
