杜魯多指中國補貼製造商 對華電動車徵100%關稅
另鋼鐵和鋁徵25%關稅 中國駐加使館強烈不滿
【明報專訊】加拿大總理杜魯多(Justin Trudeau)昨天(26日)宣布，加拿大將效仿美國，從10月1日起對中國製造的電動車徵收100%的關稅；從10月25日開始，對中國製造的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅。
中國駐加拿大大使館隨即發表聲明，指加拿大政府不顧中方一再反對和嚴正交涉，一意孤行宣布對中國電動車等加徵關稅。中方對此表示強烈不滿和堅決反對，並將採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。
加拿大聯邦政府表示，100%的電動車關稅適用於電動和某些混合動力車、卡車、巴士車和運貨車，而且是在加拿大目前對中國生產並進口到加拿大的電動車徵收6.1%關稅的基礎上加徵的。
聯邦官員說，目前加拿大的中國產電動車的主要供應商是特斯拉(Tesla)，該公司在上海生產電動車，其進口價值約為14億元。不過，特斯拉還有四家製造廠供應美國市場，它可以將加拿大市場的生產線轉移到其中任何一家，從而避免加徵的稅項。
當被問及是否擔心中國政府會對加拿大對華出口採取報復行動時，杜魯多表示，中國政府不僅補貼其汽車製造商，而且在勞工和環境標準方面「沒有遵守與其他國家相同的規則」。重要的是，加拿大正在與世界其他經濟體保持一致，這些經濟體認識到這是共同面臨的挑戰，如果加拿大不想落於人後，那就必須挺身而出，抵制中國的不公平貿易行為。
美國國家安全顧問蘇利文(Jake Sullivan)前天(25日)在斯高沙省會見了杜魯多及其閣員，建議加拿大將中國電動車不僅視為經濟威脅，而且視為國家安全問題。蘇利文說：「加拿大將做出自己的決定，但美國確實相信，在這些問題上採取統一戰線和協調的方法對我們所有人都有利。」蘇利文說，中國的電動車不僅威脅市場競爭，還威脅國家安全。
鋼鐵工人工會讚渥京保護就業機會
加拿大官員也認為，隨着用於這些車輛的複雜軟件的開發，私隱和安全漏洞的風險也隨之增加，聯邦政府目前正在權衡這一問題。
聯邦保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)和安省省長道格福特(Doug Ford)都呼籲聯邦政府對中國電動車出口徵收重稅，以保護國內新興的電動汽車產業。
聯合鋼鐵工人工會(USW)對聯邦政府宣布對從中國進口的鋼鐵、鋁和電動車徵收關稅表示讚賞，認為此舉旨在加強國內工業並遏制不公平貿易浪潮。
USW全國幹事沃倫 (Marty Warren)表示，很高興看到聯邦政府發揮更自信的作用，來支持加拿大的高質就業並創造更平衡貿易。
他又表示，加拿大人希望看到政府採取行動保護和創造加拿大的良好就業機會。政府應可以且應該更加積極地制止不公平貿易，以造福當地社區的就業機會。而現在則採取招標方式，省府希望通過這樣有競爭性的過程，了解電力的生產成本能有多低。
安省能源廳長萊斯的新聞秘書喬胡里(Isha Chaudhuri)則抨擊聯邦，「自由黨在那些不情願的社區強行上馬風電項目，且支付比現行電價高8倍的費用，而我們決心不再迫使家庭和老年人陷入能源貧困。我們的首要任務是為家庭提供負擔得起的能源，同時擴大可靠的能源，為全省的家庭和企業供電。」喬胡里說。
影片鏈接：youtu.be/mel0r7PH-yU
