【明報專訊】港鐵表示，昨日事故期間，分別在「粉嶺站附近」及「火炭站至大學站」兩處的兩輛列車，共有6人自行打開車門下車。職員接報後，將乘客帶回附近月台，安全離開。有工會表示，在非緊急情況下，乘客不應自行打開車門進入路軌，以免產生危險。

鐵路附例 入限制區域可囚6月

根據香港鐵路附例28E，除非得到港鐵特准，任何人進入或留在限制區域即屬犯法，違例者一經定罪，可被罰款5000元及監禁6個月。

港鐵車務營運總管李聖基昨提到，服務暫停期間，共有14班列車停於車站之間，職員要到路軌檢查後，才再安排列車駛回月台。

李聖基稱昨日故障時，在粉嶺站附近及火炭站至大學站的兩列車，有乘客曾打開車門經路軌離開。李呼籲，為安全起見，乘客「千祈不要」自行開車門走落路軌，當時控制中心正安排列車陸續埋站，職員要檢查路軌，昨日事發時車廂內照明、空調及廣播系統運作正常，乘客不應離開車廂。

鐵路車務員工協會主席劉彩虹表示，一般會鼓勵乘客在安全情�G下，盡量留在車廂內，除了火警等影響生命安全情�G才可自行離開車廂；如有乘客自行打開車門，列車會即時停駛，附近列車亦會因有人在路軌上，需慢駛或停駛，職員要找到涉事乘客帶返安全地方，重新將車門關上，全面檢查後，才可將列車慢駛回月台。她認為今次事件中，乘客不應自行開車門，因為會有性命危險。

稱人手不足致混亂 促港鐵正視

香港鐵路工會聯合會會務主任林偉強表示，由於港鐵全職職員人手長期不足，遇到類似今次事件時，東鐵線未有足夠職員疏導，需要其他線路的職員協助，以致整體情�G出現混亂；他說即使有乘客自行跳車，在欠缺人手下，亦無力阻止，促請公司正視員工不足問題。