【明報專訊】多倫多市長莊德利強調﹐不管安省政府如何修改多倫多的地鐵系統建設方案﹐「絕不能拖延」是他最優先考慮的工作。 昨天上午多倫多市議會表決通過決議﹐市府將繼續就安省政府接管多倫多地鐵系統與省府進行討論和溝通。會後﹐多倫多市長莊德利在參加完一個社會活動後表示﹕「雖然安省政府接管了多倫多地鐵系統﹐道格福特省長昨天又誓言在大多地區建設『一個偉大的地鐵系統』(a great subway system)﹐但我要強調的是﹐不管安省政府如何修改多倫多已經計劃建設的4條地鐵線﹐我最優先考慮的是多倫多的地鐵線建設絕不能再拖延﹐絕不能以各種理由延誤進度。」 莊德利續說﹕「多倫多的地鐵建設我們已經欠下歷史的債﹐在過去30年裏﹐多倫多的地鐵建設始終停留在立項-爭論-再立項-再爭論﹐無休止的紙上談兵。現在﹐儘管省府接管了多倫多的地鐵系統建設﹐我要說的是﹐不要再拖延討論了﹐應該按計劃馬上行動。比如士嘉堡地鐵延長線建設按計劃今年秋季啟動工程建設階段﹐不管再有什麼爭議﹐是建1站式還是3站式﹐我的主張是絕不能再拖延﹐按計劃開工。」 莊德利還說﹕「雖然省府接管了多倫多地鐵系統﹐但是市府仍然有權參與地鐵系統的規劃和建設。道格福特說﹐省府建設地鐵系統會更加快速和省錢﹐但他沒有公布具體細節﹐我不清楚他如何做到。我已經與道格福特進行了面對面溝通﹐今後我還會與他面對面溝通。我還要說的是﹐市府已要求省府把多市計劃建設的4條地鐵線排在優先位置﹐本月底﹐市府還將組織公聽會﹐聽取市民對多倫多地鐵建設的意見建議﹐收集報告給省府。」 多倫多擬建的4條地鐵線是﹕士嘉堡地鐵延長線、艾靈頓西延長線(Eglinton West extension)、市中心紓緩線(the Downtown relief line)和央街地鐵延長線(Yonge subway extension)。安省道格福特上台後﹐要求全面接管多倫多地鐵系統﹐導致這些地鐵線建設再生疑雲。
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