【明報專訊】為實施電子道路收費先導計劃，政府建議採用無線射頻識別科技(RFID)，輔以自動車牌識別技術，以記錄駛入收費範圍的車輛，並透過在車內裝設的感應器收費，以靈活實踐「擠塞徵費」及「不同時段、不同收費」的理念。政府稱，會確保在計劃下的個人資料處理符合《個人資料(私隱)條例》的原則，並強調推行先導計劃並非為了增加政府收入，會考慮根據計劃實施後的淨收入，額外提供相若的�痡`資源，以改善公共交通服務。

政府稱確保符合私隱例原則

政府早前亦向立法會建議在將未來的「將藍隧道」推行「不停車繳費」，當時曾透露，運輸署計劃在2020年第三季開始，在各牌照事務處向登記車主派發RFID技術的車內感應器，即一個貼在車輛擋風玻璃上的標籤。

除RFID技術外，運輸署並計劃在全港安裝約1.2萬個新一代俗稱「咪表」的停車收費表，取代現有咪表，並於明年初開始投入服務。新咪表將配備感應器，偵測停車位是否已被佔用，提供實時資訊協助駕駛者尋找空置泊位，以縮減駕駛者在路上尋找泊位的時間；警方亦正研究在中西區，利用影像分析技術，打擊阻塞交通的罪行，例如車輛違例停車或停在巴士站等。