車迷

擁有汽車的最大成本是折舊(depreciation)。據美國著名汽車網站edmunds.com的估計，平均來說，你買新車時，在你駕著它離開車行停車場那一刻，已經不見了車價的11%；在之後的5年，每年的折舊率在15-25%之間。5年之後，你的座駕的市場價值，大約只得原來新車價格的37%。汽車折舊如此巨大，精打細算的消費者不會輕易換新車，或者買新車時會考慮折舊的問題，會買一些保值能力高的汽車。想知道那些車輛的保值能力最高，可以參考《加拿大黑皮書》(Canadian Black Book)，它每年都會發表4年前出廠車輛在現時的價值供買車人士參考。據《黑皮書》上周發表的2019年報告顯示，2015年出廠車輛的平均保值能是車廠定價(MRSP)的52%。

據《黑皮書》的統計，以車輛類別計，保值能力最高的類別是小型小貨車(small pick-up)，其保值能力達73%；其次是貴重汽車(premium car)，保值率有64%；最差的是豪華汽車(luxury car)，保值率只得37%；而第二最差的則為超小型汽車(subcompact car)，保值率是44%。假如你擁有的2015年小貨車的狀況良好的話，以當時的買價4萬元計算，你今天去換輛新車，這輛小貨車可以折價(trade-in) 達2.92萬元。

以車廠計，日本豐田(Toyota)的產品的保值能力最高，在23個類別車輛中，它旗下的品牌豐田(Toyota)及豪華品牌凌志(Lexus) 獲得10個類別冠軍，包括超小型汽車(Yaris)、小汽車(Prius v)、中型汽車(Camry)、大型汽車(Avalon)、入門豪華車(Lexus CT200h)、迷你客貨車(Sienna)、中型Crossover/SUV(4Runner)、中型豪華Crossover/SUV(Lexus GX460)、小型小貨車(Tacoma)，以及全尺寸小貨車(Tundra)。另外，該車廠還贏得3個品牌大獎中的汽車(car)及小貨車/Crossover/SUV類別大獎，而德國豪車車廠寶時捷(Porsche)則贏得豪華車類別大獎。

今年《黑皮書》只提供了2輛2015年車輛的個別保值數據，那是2015 Jeep Wrangler(85%)以及2015 Ford Mustang(64%)。它沒有給出其他車輛的保值百分比，也沒有講及那個品牌的保值能力最差。這是說，2015 Jeep Wrangler是保值能力最高的車輛，而這已是該車連續第9年勝出小型SUV類別車輛的保值能力冠軍。

以產地計，日本車廠產品的保值能力最高，在23類別車輛中贏得10個冠軍；其次是歐洲車廠，共贏得7個冠車，本地車廠則贏得6個冠車。由於車輛產品的變化，增加多了新的產品，故《黑皮書》今年也增加了3個類別的車輛：超小型豪華混種車(Sub-Compact Luxury Crossover)、超小型混種車(Sub-Compact Crossover)、無廢氣車輛(Zero Emission)。

雖然《黑皮書》列出的是2015年的車輛，但是大家可以安全的推斷同款新車都會有相近的保值能力。讀者如想看整個報告，可以上網瀏覽《黑皮書》今年的報告：https://canadianblackbook.com/blog/canadian-black-book-best-retained-value-awards-press-release。