【明報專訊】由中國昆明至新加坡的泛亞國際鐵路，是中國推動「一帶一路」，打通東南亞中南半島交通的重要環節，不過鐵路從修建之初就屢傳處處受阻的消息，最近再出現泰國段的工程進度緩慢的情况，連3.5公里的試驗路段也未完工。 泛亞國際鐵路由中國昆明為起點，計劃經老撾、泰國、馬來西亞，最後直通新加坡。內地鐵路網早前稱，中泰鐵路去年12月已開工，中國國內段已經基本建成。昆明-新加坡鐵路在中國境內、老撾境內、泰國境內的路段都已開工建設，預計到2022年，遊客就可以乘坐高鐵從昆明直達曼谷。 3.5公里路段原訂4月竣工 不過據中央社報道，泰國去年底動工的3.5公里鐵路試驗路段，毋須做環評和拆遷即可徵收，泰國國家鐵路局現地即可施工，規劃原定半年完工，但當地人表示，只見到零星工人在現場。報道引述泰媒稱，試驗路段的路基工程在3月底僅完成7%，若資金到位，有信心在4月竣工，但至今仍未完成。根據施工計劃，中泰鐵路曼谷至呵叻段的第一期工程全長253公里，將分段施工，分別是3.5公里的試辦路段，以及11公里、119.5公里和119公里等3個路段，施工期為4年，預定2021年通車，沿線設6個車站。
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