【明報專訊】電召車公司優步(Uber)如今在多倫多市又多了一個競爭對手，一家名為Facedrive的電召車公司昨日首次上線，決心大打平價、本地和環保牌，讓電召車司機獲得更多回扣，讓乘客獲得更優惠價格，而多倫多市府也能從中獲益。
Facedrive公司的主席卡恩(Irfan Khan)表示，與優步這樣世界知名的電召車公司對壘的確挑戰不小，但Facedrive也不是毫無勝算。
「首先Facedrive是一家加拿大本土，尤其是多倫多本地的公司。其次，我們為電召車司機設定的回扣比例是業內最高的，燃油動力汽車的回扣是車費的85%；混合動力車是88%；電動車是90%。相比而言，其它家的電召車公司，回扣率是在70%以下，有的甚至只有60%。這對電召車司機會有相當大的吸引力。」
該公司設定，房車的起步價為2.5元，然後每分鐘0.18元，或者是每公里0.81元，再加上2.75元的服務費；四驅車的起步價為5元，然後每分鐘0.35元，或者每公里1.5元，服務費仍為2.75元。
除了上述做法，Facedrive公司還有一個辦法，就是加強公司與多倫多市政府的互動，讓市府也能從公司的經營中獲益。
卡恩稱，「我們和多倫多市公園管理處達成一個協議，明年要為多倫多栽種1.6萬株樹木。這個目標不是一次性實現，而是要與公司的運作有關聯。有越多的市民使用我們的手機軟件，種樹的目標就能越快實現。」
具體做法是，手機App軟件附帶的計算器，會算出每一位乘客的每一次車程會產生多少二氧化碳，然後把這個廢氣量折算成某個樹木的金錢數額。
「這筆費用既不用司機，也不用乘客來交，完全是由我們公司來負擔。用戶越多，使用次數越多，折算出來的金額也越多。我們都會將計算出來的錢款，如數交給多倫多公園管理處，讓他們來安排種樹事宜。」
卡恩希望，他們推出的這個措施，能對環保意識強烈的多倫多市民有吸引力，不用花自己的錢，在實現方便且平價搭車目的同時，為多倫多的環保做一些貢獻。
據了解，在Facedrive的手機App軟件第一天上線，就有超過1千多的下載量。卡恩稱，「我也知道不可能一口吃成一個胖子，慢慢來吧，我們的資金很充足。」
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