日本汽車大廠富士(Subaru，香港俗稱「掃把佬」)昨日承認，過去逾30年曾起用未取得專業資格的員工負責檢驗汽車，為繼日產汽車後再有日本車廠涉不當檢查汽車。有知情人士稱，日產汽車醜聞涉及的同類問題早於1979年已經存在，較之前估計還要久遠。 富士社長吉永泰之昨日在記者會上稱，公司設於群馬縣太田市的工場曾任用仍在受訓的員工，負責汽車出廠前的最後檢查，再以具資格的員工蓋章掩飾。 有關做法已持續逾30年，主要是公司認為有關員工已具備充分技能負責相關檢查，而違反規定安排他們工作。吉永就事件致歉，並計劃回收25.5萬輛受影響汽車重新檢查及修理，涉及金額達50億日圓(約5640萬加元)。受醜聞消息衝擊，富士股價昨日早段一度大跌逾3%，收市仍下跌1.93%。 彭博：日產1979年起違規 富士的做法與競爭對手日產早前被揭發的不當行為類似。彭博社昨引述知情人士報道，日產至少自1979年開始，就由非認證人員檢查內銷汽車。日產本月較早時表示，會召回本土121萬輛汽車。(法新社/NHK/朝日新聞)
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