無人車研發說說做做多年，數周內美國就出現無人車載人服務，消息震驚業界。事實上，除了Uber，多家公司今年均先後宣布研發無人車合作大計，並以無人電召車為主，有專家稱今年將成為無人車發展關鍵年。

除了Uber與富豪車廠的3億美元無人車項目，今年1月通用汽車亦與Uber的競爭對手Lyft宣布投資5億美元搞無人電召車服務。就在Uber宣布月底前在匹茲堡展開無人車載人服務前幾天，福特也宣布將於5年內在美國推出無人駕駛的士；Google 5月時又宣布與快意佳士拿(Fiat Chrysler)研發無人車汽車業研究公司。Kelley Blue Book分析員鮑爾(Karl Brauer)向《紐約時報》說：「看來2016年將會寫入歷史，成為自動汽車合作的關鍵一年。」

Google技術有優勢

不過，並非所有無人車計劃都一帆風順。致力研發自動駕駛技術的Tesla，近期接連面對死傷意外打擊。在Uber 9年前還未出現時就已研發無人車的行內老行尊Google，旗下無人車今年亦接連發生小意外，在市場應用上遙遙無期。Google 部分無人車計劃高層今年離職另組新公司Otto，後被Uber收購。

分析指，Google無人車研發雖然相信受人事變動影響，但技術上仍有優勢，如人工智能、Android系統和Google地圖等，未來發展不容小覷。

(綜合報道)