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省長韋恩與一眾旺市人員在約克區旺市中心地鐵車站軌道上打上最後一釘。
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 多倫多地鐵延至約克區 省長為路軌裝最後一釘
省府投資8.7億 改善多倫多咸美頓往來交通

【明報專訊】多倫多至約克的士巴丹拿地鐵延線鋪軌工程大告完成,安省省長韋恩昨日聯同市政人員,一起參觀了這個位於7號高速公路的未來約克區旺市中心地鐵車站(Vaughan Metropolitan Centre Station),並為鐵軌像徵性地裝上最後一釘,預示延至旺市的地鐵車快將投入服務,接載市民上班下班,往來探親探朋友。省府投資了8.7億元在這個項目上,一個全省首個跨地區界線的地鐵計劃。

這條由多倫多擴展至約克地區的士巴丹拿地鐵延線(Toronto-York Spadina Subway Extension,簡稱 TYSSE),將從現時的第一線地鐵總站唐士維站(Downsview Station),行走接駁至未來的旺市中心地鐵車站。通車後,將大大改善大多倫多與咸美頓(Hamilton)之間的往來交通,以至每年乘坐公車的人次將增加3,600萬次,使用道路的汽車削減3,000萬駕次,從而改善人們吸入的空氣素質,對抗氣候變化帶來的惡果。

省府給予這個項目的撥款,是省府計劃推行有史以來最大的基建工程的一部分。省府計劃於未來12年內投放1,600億元於基建,以至每年可以支援11萬份工作以外,還將在全省各地興建道路、橋樑、公交系統、學校及醫院。2015年,省府支援了325項的基建工程進行,促進全省的人流、物流,接連不同的社區,改善省民的日常生活素質。

投資於優先建設的公交基建,是省府推行經濟大計的一個環節,以落實促進經濟及創造工作至為優先的任務。省府打造安省的四大方針,為擴大高素質的大專教育,以投資於省民的才幹和技術,幫助更多省民受聘及創造更多未來市場所需的工作。計劃還全力建造安省有史以來最龐大的公共基建如道路及公交,投資於由創新而推動的低碳經濟、高增長並以出口主導而有利於營商的氣候環境,以及為省民設計一個可以安享晚年的退休計劃。

省長韋恩說﹕「我們作出這個投資,將使地鐵服務首次跨越地區的界線。我們信心十足的是,安省在基建上所作的歷史性投資,將能改善人們的日常生活,同時有助於我們促進經濟及創造工作。」

安省交通廳廳長鄧德華(Stephen Del Duca)說﹕「我們認識到公交的重要性,因為公交有助於我們管理堵車、削減污染氣體排放,同時建設社區。我們達到的另一個里程碑是,多倫多至約克的士巴丹拿地鐵延線將使人們減少花在交通上的時間,多些時間與朋友及家人相聚。」

 
 
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