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[昔日明報]

 
經濟
 汽車零件股挫

Jeff Lee

多指跌0.75%,多指升跌比率:102升、136跌,領升界別是財務、耐用消費和公用,帶跌界別是醫療保健、非必需消費和原材料;12月西得州期油跌2.42%,收45.2美元;油股跌2%;加拿大12月減息機會率由0.3%轉為4.3%,1月減息機會率由2%轉為4.1%;加拿大10年期債息由1.633%轉為1.651%;油價回落,美、加2年期債息差價擴闊2.5點子,兩者利淡加元,加元回落,收0.7594。

加拿大10月份IVEY採購經理指數(圖1)由53.7下降至53.1,就業部分由57.1下降至48.3,存貨物由52.1下降至46.6,價格由64.4下降至61.8;整體數字反映經濟偏弱。

領升界別和帶跌界別與周三差別不大;生科技股Valeant Pharm跌勢未止,曾跌低於100元;消息報道指VRX主要股東Pershing Square對管理層沒有坦白感到不滿。

汽車零件股Magna(MG,圖2)和Linamar(LNR)業績優於預期7%,但MG營收下降7.1%,並低於預期1.1%。

LNR不再提供前景評估,也被道銀調低投資評級至「持有」;兩股下跌,拖低非必需消費股。

耐用消費股是繼續周前急跌後的反彈;美動力科技股多創新高,帶動加拿大科技股;其實,美國科技股和加拿大科技股是兩回事,強勢美國科技股都是界別一哥(好像面書、谷歌),同類公司根本不存在於加拿大。

因為美國動力科技股上升而買入加拿大科技股是不合理羊群效應,還有,加拿大科技股指數的重磅股Constellation Software和VRX有一點相似──都是依靠併購來擴大業務,投資者要注意其中問題。

 
 
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