根據新的研究﹐圍繞着卑街夾皇帝街的金融中心區正在擴展﹐而聯合車站一帶的市中心南區成為了新興的商業租務熱點。
國際商業地產公司Cushman & Wakefield的資料顯示﹐若然重新為多倫多市金融區中心圈劃界﹐地點可能是作為多倫多地鐵站､安省GO火車及Via鐵路的交通樞紐的聯合車站。
該公司的全國研究主管巴倫(Stuart Barron)表示﹐卑街夾皇帝街仍然是極佳的地區﹐但多倫多的交通問題日益嚴重。
該公司的資料顯示﹐市中心南部成為了多倫多增長最迅速的附屬市場﹐空置率只有1.7%。
早於2009年﹐這區算不上是商業區﹐但目前已有500萬平方呎的寫字樓面積。
地產投資公司Ivanhoe Cambridge計劃進行龐大的發展﹐其中包括在聯合車站附近興建2幢大樓﹐因此可以預期這區的商業樓面會進一步增加。
不過﹐隨着金融區的擴展﹐一些舊商廈較難找到新的租客。
資料顯示﹐本年次季﹐舊金融中心區的空置率由1年前的4.3%增加至7.4%。
舊金融區有一些樓齡較新的商廈﹐其中包括Bay-Adelaide Centre﹐但區內也有一些早於1967年便落成的建築物﹐未能夠配合現代租客的需求。
舊建築物的空間使用效益較低。新商廈每年的呎租可能達到3至5元﹐但所需的空間可以少一些﹐長遠的效益更佳。
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