【明報專訊】電召汽車平台Uber盛行，啟發非專利巴士及的士業界變陣迎戰。冠忠巴士主席黃良柏透露，未來將旗下豪華轎車服務普及化，包括擬明年初推出iPhone應用程式，供市民即時召喚轎車。的士業界亦推出高級的士車隊，目前已有30多部全新的士加入，包括3部電動的士，期望爭取已被Uber搶走的客源。

約200轎車 一半屬豪華

黃良柏表示，明年初擬推出iPhone應用程式，供市民召喚轎車使用，「Uber平台沒問題，但既然我們有轎車，市民又有需求，不如由我們提供合法服務」。他強調此舉並非反擊Uber，而是回應市民需求。行政總裁黃焯安說，目前旗下約有200部轎車，一半屬豪華轎車，亦獲指定牌照，可載客取酬，「多接載酒店旅客，或投資銀行的高層等，若去機場至少亦要四五百元，視乎出發地區而定」。

黃良柏又表示，旗下穿梭巴士等車長職位難吸新血入行，目前車長平均年齡達四五十歲，仍缺乏一成人手，笑言自己偶然亦要客串車長，「有時車長病了，自己早上臨時亦須下場頂替，親力親為亦增加員工歸屬感」。

的士業推高級車隊 有33車

此外，由的士業界組成的豪華(質素的士)服務督導委員會，近日亦推出高級的士車隊應戰。委員會主席黃永忠表示，市民可下載手機應用程式Zello召車，繁忙時間可提高金額吸引司機接單。他指目前車隊包括3部比亞迪電動的士及30部全新石油氣的士，約有50名司機，司機須接受培訓，並穿制服接待乘客。

他又說，正與政府商討增設充電站等配套，明年會再購入10多部電動的士擴展車隊，長遠計劃在機場營運高級的士，車費會較按表收費高25%左右。