【明報專訊】九巴表示，因去年第四季的道路封閉事故，使今年首兩個月載客量下跌，但由於票價上調及燃料成本減少，上半年盈利較去年同期大幅增長2.5倍。

加票價3.9％ 廣告收入增三成

上半年九巴稅後盈利達2.383億元，去年同期為6770萬元。九巴表示，主要因為去年7月起把票價上調3.9％，以及國際油價下跌令燃料成本按年減少2.533億元，足以抵消加薪及其他經營成本的上升。另外，上半年廣告收入達7560萬元，按年增加28.8％。

客量跌歸咎「道路封閉事故」

期內九巴的日均載客量為262萬人次，按年微跌0.2％。集團解釋指「載客量下跌主要由於導致去年第四季的道路封閉事故，影響到今年首兩個月的載客量。」九巴更指出，撇除這項因素，上半年的整體載客量普遍增加。

九巴的同系公司龍運巴士，上半年亦按年多賺79％至2940萬元。期內車費收入上升5.6％，主要因機場及東涌一帶交通需求增加，以致載客量增長6％。

受惠九巴及龍運業績，母公司載通上半年純利達3.3億元，較去年同期增加1.18倍。集團擬派中期息每股0.3元。

議員籲推出票價回贈

立法會交通事務委員會副主席鄧家彪認為，未來一段時間全球燃油價格仍會維持在低位，相信為九巴等專營巴士公司提供寬鬆的營運環境，預料未來九巴仍會保持較可觀的盈利增長。他說，過往九巴經常以盈利低為由漠視員工訴求，認為隨着九巴錄得較高盈餘，應藉此改善員工福利及服務質素，包括為車長提供合理的休息時間，以及投入資源加快在全線設立實時報站系統等。

他又認為，若九巴持續賺錢到票價可加可減所限定的上限，應向市民推出票價回贈。