【明報專訊】施政報告提出考慮借助私人機構力量加快增加資助房屋出售單位，運輸及房屋局長張炳良透露，政府有初步想法，會參考外國及本地經驗，如英國及澳洲的「混合發展」模式，發展商可把部分單位交予政府作「社會房屋」，現正與其他部門商討。

政府分別在1990年代及回歸後推出私人參建居屋及「混合發展」試驗計劃，後者當年由政府批地予私人發展商興建私人屋苑，竣工後把將特定數量單位交予政府，以資助價售予買家，惟計劃於2002年擱置。

部分單位交政府作「社會房屋」

張炳良昨早出席電台節目後稱，對重研公私混合房屋有初步想法，會參考外國及本地經驗，構思一套本地可行的方法，包括上述兩種曾推出的發展模式，而英國及澳洲亦有「混合發展」模式，例如發展商將部分單位交予政府作「社會房屋」，現正與其他部門商討，如果有具體方案再諮詢社會。

王坤認為「混合發展」方向較佳

據悉，房委會未討論重研公私混合房屋的模式，但有委員認為現時社會氛圍對官商勾結敏感，重推有難度，「會造成利益猜疑，例如發商展會否因而賺大錢？」公屋聯會主席王坤認為，「混合發展」方向較佳，因為發展商建樓時不知作居屋出售的單位位置，能確保單位質素。

另外，被問及「綠表置居先導計劃」會否造成抄賣風氣，張炳良在電台節目上認為難作估計，指資產有上行及下行風險，政府亦無「水晶球」預測樓市，「若糾纏於此，新構思好難推」。至於轉售年期及選址等細節，他表示，要交由房委會討論，重申計劃不會令輪候冊上公屋供應量減少，「申請的綠表戶須交回公屋單位，公屋總數一樣」。

至於大坑西�h重建計劃的爭議，張炳良不認為業主平民屋宇有限公司與居民出現拉鋸，「居民可能較緊張，因為不知道(重建及安置)具體內容」。他認為應給予平民屋宇時間，相信對方將與居民商討安置安排。