【明報專訊】阿帕奇攻擊直升機墜毀桃園龍潭民宅，軍方人士百思不解，服役的18架同型機檢測、訓練都正常，沒想到在單純的滯空訓練墜毀，高度懷疑人為操控不當；台美已成立專案小組解讀黑盒子，原因不難查明。

據美軍紀錄顯示，阿帕奇直升機使用至今曾4度全面停飛，當中3次都是因為尾槳的軸承問題。阿帕奇也因為機件故障、操控失當等因素而多次失事，並造成人員傷亡。不過檢修完畢後，全數復飛，美國審計部門認為不影響戰力。

台軍方人士研判，劉銘輝昨天坐在直升機前的正駕駛座，飛行教官陳龍謙坐後座，劉首次操作阿帕奇，可能因機場氣候的溫溼度突然變化，駕駛艙玻璃起霧，無法目視地面，也不熟悉儀器操作，等副駕駛飛行教官陳龍謙察覺已無法挽回。

參與購案的陸軍軍官稱，阿帕奇是全球最優異的戰鬥直升機，且台灣引進的AH-64E機型是最新、最先進機種，台灣也是美國外，全球唯一採用該機型的國家，這位軍官懷疑「這麼好的飛機發生墜毀意外，可能跟保養或操作過程有關」。

陸軍人士說，阿帕奇直升機去年底分3批交機抵台，已經有18架服役，至今飛航訓練都未出狀況。

龍潭基地的陸軍601旅攻擊一營編制12架阿帕奇，平日不論好天氣的航道飛行或濃霧時的場地飛行訓練都很順利。

但陸軍航空特戰指揮部指出，昨天上午因濃霧，只作基地滯空訓練，當直升機飛高至350呎時，正駕駛劉銘輝校正姿態時突然飄移，原因為何，啟人疑竇。

軍方人士說，機上有黑盒子，等專案小組抽絲剝繭即可真相大白。

赴美採購阿帕奇的陸軍軍官說，阿帕奇AH-64E機種是全球最優異的戰鬥直升機，機上搭配夜視系統，能在毫無光線的暗夜與惡劣天候下作戰，且因配備長弓(Longbow)毫米波雷達系統，及兩具發動機，機動性、靈活性及攻擊力都令人激賞。這名軍官說，去年在美看到阿帕奇做出噴射戰鬥機才做得到的垂直高速爬升、靈活的機腹朝上倒飛、全機360度翻滾等動作，至今印象深刻，「如果阿帕奇自稱第二名，其他機種不敢稱第一」。

立委促軍方向美求償

由於阿帕奇直升機價格不菲，25日包括薛凌在內的多位立委，均要求軍方要依據合約向美方求償；軍方高層昨晚相當低調，指一切都要等到調查小組完成調查，釐清失事原因之後，才能進行下一個程序。

37歲的陳龍謙是陸軍指揮軍官91年班畢業，在2012年3月曾到美國接受阿帕奇駕駛訓練，2013年9月結訓，是國內的阿帕奇種子教官，總飛行時數1247個小時，阿帕奇累積飛行時數達350個小時。

40歲的中校劉銘輝，陸軍官校85年正期班畢業，總飛行時數1034個小時，但從未飛過阿帕奇。昨天由陳龍謙擔任帶飛官，劉銘輝坐在後座的正駕駛座，執行跑道滯空等飛行訓練。