【明報專訊】2015「泛美運動會」(Pan-Am Games)技術委員會聯合安省交通廳和安省省警於昨日召開第二次技術簡報會議，公布了運動會期間的交通和安全規劃措施，但其計劃在運動會召開期間，將本地交通流量降低20%的目標的可行性，卻遭到質疑。
安省交通廳副廳長林頓(Carol Layton)在昨日的簡報會議中表示，2015年泛美運動會在多倫多舉辦期間，將借鑑英國倫敦和加拿大溫哥華冬季運動會期間的交通統籌方式，其中包括，在機場和泛美運動會村之間設全長770公里的專用路線，供運動員、教練員、官員以及媒體在固定時段雙向使用；以及在400、401、427及QEW等高速公路上將多人共用車道(HOV)延長至150公里，供上述群體使用。
但技術人員並未能在昨日提供如何實施這些計劃的具體措施，以及如何保證在路上行駛的車輛遵守交通規則，不會佔用運動會專用車輛的強制措施。省警副總監Brad Blair僅表示所有具體計劃還在制定中，有望在幾個月後公布。
安省旅遊、文化及體育廳長陳國治在隨後回應這一計劃時，表示對能達到降低交通流量20%具有信心。「根據其他舉辦國際大型運動會的經驗，通過使用這種方式最多能將交通流量降低30%至40%，因此對於多倫多的20%的目標是十分可行的。」
同時他並不鼓勵本地民眾為了避免交通擁擠而在運動會期間閉門不出，「這是一個鼓勵全民參與的盛事，大家都應該出來參與這個活動。」他說。
安省保守黨泛美運動會評議員杰克遜(Rod Jackson)認為，委員會的這個降低交通流量20%的目標十分「天真」，是基於「最理想情況」制定出來的目標，實際卻是不可行的。他認為委員會應該基於「最差情況」制定出來一套應對目標，例如要做好面對運動會期間有可能增加20%交通流量的應對措施。
「到時候會有超過25萬外來人進入本地，路面會出現更多的私車、出租車輛、公交車輛等，你不能依賴人們都遵守交通規則來達到這個目標。」傑克遜說。
此外在保安措施方面，屆時將由皇家騎警、省警和區域警隊聯合組成的「聯合保安小組」(ISU)，為運動會提供保安服務。目前預計在保安方面的預算為2.39億元，其中包括8100萬的私人保安公司服務預算。
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