【明報專訊】多倫多公車局主席選舉昨天已經有了結果﹐市議員奧格梅里(Maria Augimeri，圖)昨天在市議會投票中勝出﹐取代因為要競選市長而辭去公車局主席職務的市議員斯廷斯(Karen Stintz)。
奧格梅里是在昨天下午市議會會議中﹐以23-21些微票數﹐壓倒另一名市議員科爾(Josh Colle)。
奧格梅里昨早表示﹐她是多市議會中任職最長的議員之一﹐又曾經長期任職公車局委員會﹐她說她經常將公車乘客放在第一位﹐她懂得如何主持會議﹐她認為她可以把事情做好。故她認為自己勝任該職。
競逐失敗的科爾是個新任市議員﹐但他郤是斯廷斯心目中的接班人。
市長福特曾經說他會投票支持他的哥哥道格福特(Doug Ford)做公車局主席﹐但多市附例規定﹐公車局主席只能從公車局委員會成員中選出﹐而道格福特並沒有在委員會內擔任職務。
上任即約省長會談尋協助
獲選之後﹐奧格梅里說她將任職至今年12月選出新主席為止﹐現在的職位只是看守性職位。
她又說上任之後第一件事就是立即約省長韋恩會談﹐尋求省長協助。
對於多市未能有一個更好更快的公車系統﹐她歸咎缺乏高級政府的支持所致﹐她說自從夏里斯政府以來﹐多市的公車營運基本上是沒有省府支持的。
除了關注地鐵之外﹐她亦關注巴士過於擁擠的問題。
公車局主席一職十分關鍵﹐除因公共交通的議題在多市鬧得熱哄哄外﹐市府與公車工會亦蘊釀商討新一輪合約。
斯廷斯稱﹐過去3年﹐公車局已做了大量工作﹐但仍很多事情未完成。她寄望新主席可繼續這些未完工作。
就在市議會投票選出新一任公車局主席之際﹐公車局行政總裁拜福特(Andy Byford)表明﹐希望新任主席可在「給他足夠自主的空間的同時﹐亦能給他明確指引﹐及保持他的問責性」。他說﹕「我知道公車局需要做些什麼﹐毋須事事被管理。我期望新任主席可讓我繼續公車局一直所堅持､公眾支持的工作。」
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