【明報專訊】GaveKal Dragonomics資深經濟師潘迪藍表示﹐今年冬天，隨着美國國內石油供應管道的容量提高，美國各地的原油和汽油價格都跌破了國際基準。這意味着，美國的「水力壓裂法革命」(頁岩油革命)的影響終於擴散到每天入油的電單車駕駛者。頁岩油革命的影響還將會繼續擴大，因為美國和加拿大之間的Keystone輸油管道已經運作。下一階段，這更加會影響到全球的石油價格。 大量原油堆積在Cushing儲油庫 她指出﹐之前，美國原油產量雖然一直上升，對於美國消費者，甚至很多美國煉油廠來說，其實並未帶來多少好處。因為美國中心地區的輸油管道的樽頸問題——大量原油只能堆積在靠近奧克拉荷馬州Cushing市的儲油庫之內。 因此，頁岩油主要只影響西得州輕質原油的價格。對於位於沿海地區的煉油廠來說，沒有多大意義。少數在美國沿海地區的煉油廠，能夠取得這些「滯留」的原油，以此牟取暴利，但是大部分的煉油廠都缺乏良好的輸油設施，所以必須繼續以高溢價採購由海路輸入的原油。 去年底，美國沿海地區的原油價格和全國的汽油價格，顯著下跌至與西得州輕質原油(而非布蘭特原油)相若的水平。因為美國的輸油管道容量大幅增加，而頁岩油產量亦持續增加。加國Enbridge(代號ENB)的海底管道的輸油量倍增至每日85萬桶，Keystone南管道亦開始每日由Cushing市輸送70萬桶原油到沿岸地區，管道擴容的趨勢今年還將會加快。 潘迪藍認為﹐這對於美國經濟和全球石油市場的影響是不容忽視的。首先，對美國消費者來說，這有助拉低昂貴的天然氣價格。2013年第四季，全美國的平均汽油價格下跌至2011年初以來的最低水平。美國家庭能源支出佔收入的比例，應該會有「阿拉伯之春」之後的首次持續下跌。其次，這個趨勢最終將會拉低全球的油價。 料油價將回落至每桶90至100美元 她估計今年下半年，環球油價將會回落至每桶90至100美元的範圍，特別是，如果伊朗的原油出口下半年出現回升。 每日股市基金行情請點擊這裡獲得詳細資訊。
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