消費者碳稅4．1取消 汽油價料短暫下降 倘自由黨上場工業碳稅難逃 市民「入平油」最短僅30天

[2025.03.18] 發表

【明報專訊】總理卡尼(Mark Carney)上周五就任後，立即簽署一項行政命令，終止消費者碳稅。該行政令規定，從今年3月31日後，所有類型的燃料附加費將設定為零，這可能導致汽油價格每升下降最少20仙，柴油更可能下降至接近25仙，這有助壓抑物價和通脹。

但業內人士擔心，若自由黨在下次大選獲勝的話，他們會實施工業碳稅，到時汽油價下降的日子只是30天。

據加拿大可負擔能源協會(Canadians for Affordable Energy)主席麥克蒂格(Dan McTeague)透露，到4月1日(周二)，每公升汽油價格將在全安省普遍下降20仙，每升柴油價格甚至可能下降接近25仙。

柴油價幾乎影響所有行業

他又指出，不同省份的燃油價格下降幅度將有不同。這主要取決於省級消費稅(GST)等因素。

而柴油價格下降將產生連鎖反應，影響幾乎所有行業。

因為所有運輸行業都受到柴油價格影響，而過去柴油價格被人為推高了每公升25仙；令農業、礦業、交通運輸等多個領域的成本上升。如果柴油價格下降25仙，並能持續一段較長時間，就可能看到通貨膨脹和價格壓力明顯下調。

但麥克蒂格表示，燃油價格的下降可能是暫時性。如聯邦自由黨在下屆聯邦大選中獲勝，他們將實施一項工業碳稅。

他說：「基本上，煉油商將支付每升20仙的碳稅，隨後就會將這部分費用轉嫁給消費者。」如大選在周末的22日或23日宣布，而競選活動將至少持續37日，這意味只有30天汽油價下降。

聯邦政府一直透過碳補貼計劃，通過直接存款或支票，每3個月將燃油附加費的收入退還給加拿大人，確保大多數家庭能夠拿回更多錢，其中低收入家庭受益最大。

但麥克蒂格認為，大多數人並沒有拿回他們所支付的金額。對普通家庭來說，碳補貼的退還金額少於他們所支付的費用。

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