疫下乘客大減要削服務裁員 公車局行政總裁仍加薪7.7萬

儘管多倫多市公車局在疫情期間﹐乘客量大減﹐導致公車局嚴重虧損﹐但公車局行政總裁利里仍能獲得7.7萬元的加薪。

【明報專訊】儘管多倫多市公車局在疫情期間﹐乘客量大減﹐導致公車局嚴重虧損﹐不得不裁減服務及員工﹐但公車局行政總裁利里(Rick Leary)仍能獲得7.7萬元的加薪。

根據上周公布的安省陽光名單(sunshine list)顯示﹐利里去年賺取了438,495.91元。而他在2019年及2020年大約賺取了36.1萬元﹐換言之﹐他去年的薪金上升了21%。相比上一任行政總裁拜福德(Andy Byford)於2017年離任時所賺取的更多了26%。

公車局主席羅賓遜(Jaye Robinson)的聲明則指出﹐利里的薪金是根據他的合同條款及在全行對比而作出的調整﹐確保公車局的補償金與同行有一定的競爭力﹐從而挽留人才。多倫多公車局畢竟是全加拿大最大的公交系統﹐亦全北美第三大的系統。

她還強調，這「不是單年增長」，而是包括2018年至2021年的調整。

都市聯通行政總裁年薪逾83萬元

不過﹐與年薪838,960.91元的「都市聯通」(Metrolinx)行政總裁Phil Verster相比﹐利里在2021年的收入仍相形見絀。

儘管如此，公車局委員會成員高雪莉(Shelley Carroll)則認為﹐委員會應閉門討論行政總裁的加薪幅度。

她說﹕「成本在上升﹐這對於年賺6萬元的人來說﹐影響巨大﹐但對於年薪35萬元的人來說﹐麵包價格的上升會對他們沒有任何改變﹐故我們應審視有關制度。」

受疫情影響﹐令公車局乘客量持續下跌﹐當局預計2022年將出現4.872億元的收入缺口。

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