【明報專訊】香港電車有限公司去年8月向政府申請加價，其中成人票價申請加3毫，由2.3元加至2.6元，加幅13%。電車公司解釋，受其他公共交通競爭影響，客量在5年間減少逾18%，令車費收入持續減少，加上營運成本上漲，有需要加價維持電車服務。

日均乘客量減近4萬

立法會交通事務委員會將於下周五(16日)討論電車公司加價申請。電車公司上次加價是2011年6月，除成人票價外，今次電車公司亦申請長者及小童票價加價1毫，分別加至1.2元及1.3元；電車月票亦申請由現時200元加至220元；遊客票則維持34元不變。

電車公司解釋，目前收入來自乘客車費及廣告費，當中乘客車費佔近年總收入約五成，但受到其他公共交通競爭，電車乘客量持續下跌，每日平均乘客量由2011年約21.63萬人次，減至2016年約17.69萬人次，跌幅達18.2%；乘客量下跌亦令期內車費收入減少13.5%。電車公司並指出，近年營運成本上漲，由2011年約1.91億元，增至去年估計約2.27億元，當中員工成本佔營運成本約65%。

另外，政府建議將本地渡輪牌照年期上限由現時3年延長至5年，總計牌照期上限維持在10年，即承辦商獲批首個5年期牌照後，可申請續牌一次。政府解釋，延長牌照年期上限可鼓勵渡輪營辦商作較長遠投資及營運計劃，以改善渡輪服務，從而減輕加價壓力；當局計劃在2017/18立法年度向立法會提交條例修訂草案。