【明報專訊】海事處2014年因應申訴署要求，以人手翻查2005年1月至2013年5月間的調查資料，得出當時共完成114宗調查、涉及308項建議的結果，申訴署發現，當中有5宗個案調查後「竟沒作任何跟進」，涉及14項建議，海事處連「將調查的建議通知有關機構」的跟進亦沒有做妥，因此建議的落實延誤3年8個月至8年7個月不等。 其中一宗2010年完成調查、涉及香港貨船及韓國漁船的個案，共有5項建議，海事處於2014年「補回跟進」。 申訴署指出，海事處收到署方調查初稿後再翻查相關紀錄，發現原來個案早於完成調查後3日內已完成跟進建議落實情况，但向申訴署提交紀錄時未有發現，故又重新跟進。申訴署表示，海事處「混亂情况，可見一斑」。 餘下4宗個案，有3宗早於2006年完成調查，另一宗則於2007年完成，但全部於2014年7月底至8月初才跟進建議的落實情况。 若非主動調查 「海事處未必跟進」 申訴署表示，跟進日期全在申訴署要求海事處翻查及整理舊紀錄之後，重申若非主動調查，「海事處未必會發現有遺漏跟進」。
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