按入息中位數封頂 機制從未啟動

[2016.03.30] 發表

【明報專訊】港鐵與政府上次於2013年首次檢討票價可加可減機制,除增設「分享利潤機制」,並引入「封頂」機制,以全港家庭入息中位數的按年變動作為加價上限。不過封頂機制運作以來,連同今年共4年均未能啟動。

根據可加可減機制下的封頂機制,每年港鐵的加幅,不得高於全港家庭入息中位數的按年變動,但封頂機制連同今次,過去4年從未啟動。以2015年為例,當時按年的家庭月入中位數變動是上升6.67%,但按可加可減機制運算結果是4.3%,毋須啟動封頂機制。至於今年,按年的家庭月入中位數變幅為3.3%,但按可加可減機制的運算結果為2.7%,毋須封頂。

范國威批未全面反映港鐵盈利

立法會議員范國威批評當年政府引入封頂機制意義不大,「經過4年運作都無用」,他稱目前機制最大缺陷是採用的兩個參數,即通脹率及運輸業名義工資指數的按年變動,未能全面反映港鐵每年盈利,特別是沒有計算港鐵因經營鐵路業務衍生的上蓋物業收益,導致港鐵每年賺取過百億元仍可按機制加價。他促請政府今次檢討時,必須將港鐵物業收益計入機制,並且收緊港鐵的故障罰則,在完成機制檢討前港鐵不應加價。

更多要聞
房會發律師信  促廣田新業主停收管理費 友文向非牟利機構提新租約 年期不一
【明報專訊】藍田廣田商場被領展拆售後,新業主「友文投資」被揭發計劃於下月起,向商場內5間一直繳交「優惠租金」的非牟利機構收管理費,涉嫌違反契... 詳情
【明報專訊】民主黨多名成員昨到領展黃大仙辦事處示威,抗議領展將於5月1日開始,將部分商場月租車位由固定車位改為浮動位,部分車位月租更加價近一... 詳情
【明報專訊】領展擬於5月開始將旗下部分停車場的月租固定車位改為「浮動位」,私家車車位同時平均加租約8.2%。雖然領展強調會預留足夠車位予月租... 詳情
報道指李波再返港  自拍稱「自由自在」
【明報專訊】上周留港不足24小時即返內地的銅鑼灣書店負責李波,有報道上載他在寓所附近的自拍照,指他前日重返香港,「在英皇道閒逛,生活已趨於平... 詳情
陳章明﹕反歧視立法「最不可取」 誤指現有法例可保障性小眾 議員批無知不適任
【明報專訊】現任安老事務委員會主席陳章明將於4月11日接替周一嶽任平機會主席,陳章明昨接受本報專訪時表示,任內會推動各條歧視條例,如年齡歧視... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2016 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-9663 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250